北京局集团公司(略)年货车维修配件北京区域联合公开竞争性谈判采购(一)
竞争性谈判采购公告
(项目编号:CRMBM(略)-TP(略))
本采购项目北京局集团公司(略)年货车维修配件北京区域联合公开竞争性谈判采购(一),采购人为中国铁路北京局集团有限公司,采购项目资金已落实,具备采购条件,现对(略)年货车维修配件采购进行公开竞争性谈判。
本次采购的内容为:
JL(略)-(略)-(略)包:(略)
交货期为:(略)
其它内容详见采购公告附表。
3.1本次采购供应商须具备的资格要求:
3.1.1 JL(略)-(略)-(略)包:(略)
3.1.1.1资质要求。
(1)供应商须为在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的制造商。
①供应商须提供营业执照复印件。
3.1.1.2财务要求。
供应商须提供采购年度前三年内((略)年-(略)年),任一年度经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表或供应商出具的财务报表,包括资产负债表、现金流量表和利润表的复印件。(供应商的成立时间少于采购人规定年份的,应提供成立以来的财务状况表。)
3.1.1.3业绩要求。
供应商须具有并提供谈判物资与铁路货车造修企业的技术协议(装车协议)或与铁路货车造修企业的供货合同或符合铁路货车造修企业装车技术要求的证明材料。
3.1.1.4信誉要求。供应商不得存在以下情形:
(1)被依法暂停或者取消谈判资格;
(2)被责令停产停业,暂扣或者吊销许可证,暂扣或者吊销执照;
(3)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
(4)在最近三年内((略)年至递交报价文件截止日)发生重大产品质量问题被取消谈判资格且处于处罚期;
(5)被市场监督管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单;
(6)被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单;
(7)行贿犯罪记录:(略)(略)年至递交报价文件截止日)无行贿犯罪行为(以“中国裁判文书网”(wenshu.court.gov.cn)查询结果为准);
(8)因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司限制参与物资采购的;
(9)谈判物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的;
((略))谈判物资因国家、行业、中国国家铁路集团有限公司或北京局集团公司抽检质量不合格的(按规定复检合格的除外);
3.1.1.5本项目不接受国铁集团公布的铁路物资供应商年度信用评价结果为C、D级的供应商。
3.1.2
3.1.2.1资质要求。
(1)供应商须为在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的制造商或代理商。
②供应商是代理商的,须提供谈判物资制造商出具的有效授权。授权书内容包含但不限于授权及被授权主体,授权产品(品类),授权期限,授权区域,质量保障及售后服务责任,须加盖授权单位公章,授权单位的法人代表签字(或盖章),联系方式。
3.1.2.2财务要求。
3.1.2.3业绩要求。
供应商须具有并提供谈判物资制造商与铁路货车造修企业的技术协议(装车协议)或与铁路货车造修企业的供货合同或符合铁路货车造修企业装车技术要求的证明材料。供应商为代理商时,应提供其代理产品制造商的上述证书的复印件。
3.1.2.4信誉要求。供应商不得存在以下情形:
3.1.2.5本项目不接受国铁集团公布的铁路物资供应商年度信用评价结果为C、D级的供应商。
3.1.3 JL(略)-(略)-(略)包:(略)
3.1.3.1资质要求。
(2)供应商须具有谈判物资的有效的铁路产品认证证书,并提供复印件。
3.1.3.2财务要求。
3.1.3.3业绩要求。
供应商须具有采购年度前三年内((略)年至递交投标文件截止日)任一年度在国内铁路行业谈判物资的业绩,并提供中标(成交)通知书或合同协议书复印件。
3.1.3.4信誉要求。供应商不得存在以下情形:
3.1.3.5本项目不接受国铁集团公布的铁路物资供应商年度信用评价结果为C、D级的供应商。
3.2 本次采购不接受联合体。
线上获取:
4.1 报价人须为国铁采购平台(https:(略)
线下获取:
4.2 凡有意参加报价者,请于(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日,每日上午(略):(略)
4.3 采购文件每套售价JL(略)-(略)-(略)~(略)包:(略)
5.1 报价文件递交的截止时间(报价截止时间)为(略)年(略)月(略)日(略):(略)
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照采购文件要求密封的报价文件,采购人将予以拒收。
本次竞争性谈判采购公告同时在国铁采购平台上发布。
采 购 人:中国铁路北京局集团有限公司
地 址:北京市海淀区复兴路6号
邮 编:(略)
联 系 人:施先生
电 话:(略)-(略)
传 真: /
电子邮件: /
网址: /
开户银行: /
账号: /
代理机构:中铁物总国际招标有限公司
地 址:北京市丰台区鼎兴大厦A座(略)层
联 系 人:吕先生
电 话: (略)-(略),(略)
电子邮件:(略)@qq.com
网 址:(略)
8.1供应商有以下任意一种情况,将纳入国铁集团供应商信用评价,限制参加中国铁路北京局集团有限公司的采购活动。采购人有权单方解除所有合同和协议。
(1)供应商在采购活动中串标、围标或以弄虚作假等方式提供虚假资料从而骗取合同、干扰采购、扰乱供应的。
(2)供应商偷工减料、以次充好供应假冒伪劣产品,将返修品、残次品、报废品作为新品供应,性质严重的。
(3)要求供应商提供供应产品的溯源证据材料,供应商无正当理由不提供或提供资料不符合要求的。
(4)供应商存在其他不良行为的。
8.2供应商或其他利害关系人对谈判过程和谈判结果等事项有异议的,应当按照国家法律法规和中国国家铁路集团有限公司规定的程序及要求提出;认为采购活动不符合相关法律法规规定的,有权向行政监督部门投诉,投诉内容及相关材料请发送至bjjwzb_email@vip.(略).com。
8.3购买采购文件成功后,报价者如不能按时递交报价文件或放弃谈判的,请于递交报价文件截止时间前5日,出具放弃谈判的书面说明(须加盖公章,注明不参加的项目名称、项目编号、包件号),将扫描件发送至(略)@qq.com(邮箱),并电话与代理机构联系人进行确认,否则将按中国国家铁路集团有限公司物资供应商信用评价管理办法对其进行评价。
8.4标书款发票只能开具增值税电子普通发票,请供应商自行核对开票信息(公司名称、纳税人识别号、开户行、账号、地址、电话),谈判前请自行在系统“投标管理-电票下载”中下载。
(略)年(略)月(略)日
附件1
采购公告附表(项目编号:(略)
包件号
序号
物资编号
物资名称
规格型号/材质/图号
计量单位
(略)年度预估数量
交货期
交货地点
最高限价(元,不含税)
北京局计划数量
太原局计划数量
呼和局计划数量
JL(略)-(略)-(略)
1
(略)
加强座
缓解阀拉杆用(C(略)B) Q(略)NQR1
个
0
自(略)年1月1日至(略)年(略)月(略)日(具体按采购订单要求为准)
北京局、太原局、呼和局各局所属货车车辆段(具体按采购订单要求为准)
(略).2
2
缓解阀拉杆吊座组成
C(略) 铆接 QCH(略)-(略)-(略)-(略)/QCH(略)-(略)C-(略)-(略)
套
同上
(略).(略)
3
L=(略) Q(略)A QCH(略)JXD-(略)-(略)-(略)
4
L=(略) QCH(略)JXD-(略)-(略)-(略)
5
测重机构安装座组成
C车 QCH(略)JXC-(略)-(略)-(略)
6
缓解阀拉杆
(略)×(略)×(略)
根
7
8
L=(略) QCH(略)JXD-(略)-(略)-(略)
9
(1) L=(略) QCH(略)JXD-(略)-(略)A-(略)
1位
2位
中拉杆组成
转K6 Q(略)A QCZ(略)-(略)-(略)
中拉杆
K6
游动杠杆组成
转K2
移动杠杆
制动杠杆组成
A(略)×(略) QCP(略)-(略)-(略)
A(略)×(略)×(略) QCP(略)-(略)-(略)
上拉杆组装
(略)(—(略)°)C(略)AT、C(略)BT改K2(原前制动杠杆(略)×(略)×(略)) QCP(略)-(略)-(略)
(略)((略)°)C(略)AT、C(略)BT改K2(原前制动杠杆(略)×(略)×(略)) QCP(略)-(略)-(略)
(略)(—(略)°)C(略)T、C(略)BT改K2(槽钢中梁、原前制动杠杆(略)×(略)×(略)) QCP(略)-(略)-(略)
(略)((略)°)C(略)T、C(略)BT改K2(槽钢中梁、原前制动杠杆(略)×(略)×(略)) QCP(略)-(略)-(略)
控制杠杆
(略)×(略) Q/QC(略)-(略)-(略)
上拉杆
一位(略)(N(略)T型平车改K2,中梁Ⅰ(略)b) Q/EC(略)-(略)-(略)
二位(略)(N(略)T型平车改K2,中梁Ⅰ(略)b) Q/EC(略)-(略)-(略)
一位(略)(NX(略)T型平车改K2,中梁Ⅰ(略)b) Q/EC(略)-(略)-(略)
二位(略)(NX(略)T型平车改K2,中梁Ⅰ(略)b) Q/EC(略)-(略)-(略)
(略)×(略)(N(略)T、NX(略)T型平车改K2,中梁Ⅰ(略)b) ECH(略)JGA-(略)-(略)-(略)
(略)×(略)(N(略)T、NX(略)T型平车改K2,中梁H(略)) ECH(略)A-(略)-(略)-(略)
G(略)T、G(略)T、G(略)DT、G(略)T、G(略)JT、G(略)ST、GLBT、GHT、GFAT、G(略)BT、G(略)T型罐车改K2 Q/QC(略)-(略)-(略)
(略).3
拉杆头(一)
转8B改K2 Q(略)-A QCP(略)-(略)-(略)
拉杆头(二)
1位 (略) ECH(略)-(略)-(略)-(略)
2位 (略)
一位 (略) Q/EC(略)-(略)-(略)
(略).6
二位 (略) Q/EC(略)-(略)-(略)
手制动拉杆
QCH(略)-(略)-(略)-(略)
制动缸推杆组成
MSH(略)-(略)-(略)-(略)
固定杠杆支点座组成
MSHZ(略)A-(略)-(略)-(略)(1) MSHZ(略)A-(略)-(略)-(略)
固定杠杆
DZ1型转向架 QCZ(略)-(略)A-(略)
一孔拉杆头
转K2 (略)孔
移动杠杆组成
转K2 QCZ(略)D-(略)-(略)
转K6 QCZ(略)-(略)-(略)
转K5 ZCHZ(略)-(略)A-(略)
MSHZ(略)A-(略)-(略)-(略) MSHZ(略)A-(略)-(略)-(略)
DZ2型转向架 CAHZ(略)A-(略)-(略)
支点
C(略)E QCZ(略)-(略)-(略)
支点马蹄环
转K6
制动杠杆
A (略)×(略)×(略)
制动杠杆组装
(略)×(略)
转K2 1位 QCZ(略)D-(略)-(略)
转K2 2位 QCZ(略)D-(略)-(略)
(略).5
K4
转K2 1位 QCZ(略)-(略)-(略)
Q(略)A QCZ(略)-(略)-(略)
(略)×(略)(N(略)T、NX(略)T型平车改K2,中梁Ⅰ(略)b) Q/QC(略)-(略)-(略)
制动缸前杠杆组成
(略)×(略)×(略) X6BT改K2 ECH(略)JGC-(略)-(略)-(略)
A(略)×(略) X6BT改K2 QCP(略)-(略)-(略)
A(略)×(略)×(略) X6BT改K2 QCP(略)-(略)-(略)
(略)×(略) X6BT改K2 Q/EC(略)-(略)-(略)
金属护套软管组成((略))
X(略) ECH(略)-(略)-(略)A-(略)
P(略)二位 ECH(略)-(略)-(略)A-(略)
管吊座
X(略)车 Q(略)NQR2 ECH(略)-(略)-(略)A-(略)
6.2
制动管吊组装
DN(略) Q/QC(略)-(略)-(略)
4.(略)
棚车竹胶地板
块
棚车地板
(略)×(略)×(略) 竹胶 QCH(略)JX-(略)-(略)-(略)
冲击座
(略)号 新型凹槽
凹槽 QCH(略)-(略)-(略)-(略)
(略)号、(略)号 B级钢 QCH(略)-(略)-(略)-(略)
C(略)C MSH(略)-(略)-(略)-(略)
闸调器孔用挡圈
ST1-(略)
1.4
引导螺母弹簧盒
ST1-(略)型
小弹簧
(略).8
前盖
(略)/(略) QCP(略)B-(略)-(略)
拉杆组成
ST1-(略) HT(略)-(略)-(略)
拉杆头组成
活动套
固定螺栓
8×7 8.8级 HT(略)-(略)-(略)
条
3.(略)
主弹簧
(略)型 HT(略)-(略)-(略)
轴用挡圈
Ф(略)
0.(略)
套筒体组成及盖
(略)/(略)
螺杆
调整螺母
杆头组成
QCP(略)-(略)-(略)
套筒盖
HT(略)-(略)-(略)
闸调器轴用挡圈
1.(略)
闸调器标牌
6.(略)
连接螺母
套筒体组成
防松垫圈
2.(略)
闸调器手盘
(略)型 JGT(略)-(略)-(略)A
闸调器体及前盖
5.(略)
防脱螺钉
ST1-(略) HT(略)-(略)A-(略)
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