宁波市公共交通集团有限公司2024年度公交客车主要零部件供应商推荐入围征集公告-浙江省招标采购-建设招标网

宁波市公共交通集团有限公司2024年度公交客车主要零部件供应商推荐入围征集公告

2024-03-04 浙江-宁波-江北区

打印

所在地区：	浙江-宁波-江北区	发布日期：	2024年3月4日
招标代理：	注册/登录即可查看	招标业主：	注册/登录即可查看

招标采购正文

（* 或略）部分为隐藏内容，查看详细信息请注册/登录

宁波市公共交通集团有限公司(略)年度公交客车主要零部件供应商推荐入围征集公告公告日期：(略)宁波市国际招标有限公司受宁波市公共交通集团有限公司委托，就(略)年度公交客车主要零部件供应商推荐入围进行征集，现邀请符合要求的潜在供应商提供相关征集材料。1、项目概况：本次主要零部件供应商推荐入围征集共分为(略)个项目，征集对象仅限于相应产品的生产厂家，不包括其经销商和代理销售商，各符合要求的生产厂家可根据自己的生产和经营情况，选择一个或多个项目提供征集材料。具体零部件名称如下：<table><tbody><tr><td>序号</td><td>项目名称</td><td>类型</td></tr><tr><td>1</td><td>电池热管理系统</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>2</td><td>自动温控系统（ATS）</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>3</td><td>前后桥</td><td>公交客车专用车桥</td></tr><tr><td>4</td><td>盘式制动器</td><td>公交客车常规型包括但不限于：(略)</td></tr><tr><td>5</td><td>空气悬架</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>6</td><td>电动无油空压机</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>7</td><td>储气筒智能排水系统</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>8</td><td>底盘集中润滑系统</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>9</td><td>轮胎</td><td>公交专用子午线轮胎包括但不限于：(略)(略)/(略)R(略).5(略)/(略)R(略).5(略)/(略)R(略).5</td></tr><tr><td>(略)</td><td>铝合金轮辋</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>CAN总线</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>LED通道灯</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>地板革</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>乘客门</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整车玻璃</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>乘客座椅</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>不锈钢扶手及其拉手</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>驾驶室包围总成</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>车外后视镜</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>车外监视系统</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>铝合金风道</td><td>公交客车常规型</td></tr><tr><td>(略)</td><td>车用空调</td><td>公交客车常规型包括但不限于：(略)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电子路牌、LED屏及车内LCD屏</td><td>公交客车常规型</td></tr></tbody></table>技术要求详见附件2、征集材料递交截止时间：(略)3、征集材料递交截地址：(略)4、征集材料递交方式：(略)5、征集材料递交内容（包括但不仅限于）：<table><tbody><tr><td>序号</td><td>材料名称</td></tr><tr><td>1</td><td>企业营业执照（复印件加盖公章）；</td></tr><tr><td>2</td><td>企业简介</td></tr><tr><td>3</td><td>产品介绍及技术参数，包括产品品牌规格、样册、检测报告等</td></tr><tr><td>4</td><td>拟提交产品与本征集公告中技术参数的负偏离情况说明</td></tr><tr><td>5</td><td>拟提交产品与本征集公告中技术参数的正偏离情况说明</td></tr><tr><td>6</td><td>质量保证期及相关说明</td></tr><tr><td>7</td><td>售后服务方案</td></tr><tr><td>8</td><td>(略)-(略)年近3年与客车厂配套零部件项目情况</td></tr><tr><td>9</td><td>(略)-(略)年近3年同类产品的销售情况</td></tr><tr><td>(略)</td><td>其他投标人认为需要递交的</td></tr><tr><td>(略)</td><td>联系方式</td></tr></tbody></table>以上材料一式五份，按顺序编制成册递交。6、联系方式：征集单位：(略)联 系 人：(略)联系电话：(略)代理公司名称：(略)地 址：(略)邮 编：(略)电 话：(略)传 真：(略)电子邮件：(略)联 系 人：(略)附件公交客车主要零部件征集技术要求<table><tbody><tr><td>序号</td><td>项目名称</td><td>类型</td><td>单位</td><td>主要技术要求</td><td>质保要求</td></tr><tr><td>1</td><td>电池热管理系统</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.系统集成度良好，与国内客车厂或电池厂配套性好；2.采用独立或者集成型液冷设施，并每年免费提供定期系统技术状况检测服务，确保系统在电池要求的标准温度范围内稳定运行；3.配置进口品牌电动压缩机，高效可靠的水泵、电源模块，采用环保型冷媒，制冷效能cop值不低于2.2，机组自带PTC温度调节功能；4.电气部件绝缘防护等级不低于IP(略)；5.符合或优于国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>2</td><td>自动温控系统（ATS）</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.智能恒温控制，有效调节驱动电机和控制器的工作温度；2.采用进口无刷风机，采用优质铜质型材散热器和适配性能良好的无刷水泵；3.系统ECU具有自检测功能，需接入CAN总线系统，具有空转、欠压、反接保护功能，具备故障诊断及指示灯报警功能，并带应急启动装置；4.符合或优于国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>3</td><td>前后桥</td><td>公交客车专用车桥</td><td>根</td><td>1.适用于纯电动公交客车的前后车桥，满足各车型整车载荷要求；后桥主减速器齿轮要求采用精磨工艺，适应电动公交车传动工作特性要求、速比齐全，进入客车企业标配体系；2.包含免维护轮毂轴承单元；3.支持配装公交客车常规型号的盘式制动器及ABS装置；4.支持配装制动高温预警系统；5.质量标准符合或优于国标要求。</td><td>质保8年（车桥整体，含主减速器或轮边减速机构，及免维护轮毂轴承单元）</td></tr><tr><td>4</td><td>盘式制动器</td><td>公交客车常规型包括但不限于：(略)</td><td>套</td><td>1.整体式钳体设计，采用双推杆结构，带ABS装置。制动灵敏，具有良好的操作稳定性和可靠性；2.满足客车厂及车桥厂的设计要求，质量标准符合国标，具有ISO/TS(略)认证。3.可配装制动高温预警系统，可实时监测各车轮制动卡钳部位的温度。高精度温度传感器，绝缘防护等级不低于IP(略)。报警信息通过CAN总线上传至仪表和甲方的车辆监管平台；4.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>5</td><td>空气悬架</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.满足一、二级踏步结构车身的安装要求，前桥悬架采用四连杆结构或配套独立悬架，后桥悬架采用梁臂型支撑结构，悬架偏频1.0～1.2Hz；2.配装进口品牌气囊、高度阀和减震器，推力杆和平衡杆采用高强度部件，并加强连接支架强度；3.空气悬架系统承载能力满足整车设计及公交运营实际载荷要求，确保推力杆、梁臂、平衡杆及连接支架在使用周期内不发生断裂等现象；4.符合国家或相关行业标准。</td><td>基础件质保8年（含推力杆、梁臂、平衡杆及连接支架等）（包含总成件、所属配件、易损件及工时），其余件质保3年</td></tr><tr><td>6</td><td>电动无油空压机</td><td>公交客车常规型</td><td>台</td><td>1.采用无油活塞式泵体机构，设计合理，具有良好的稳定性和可靠性，整机振动和噪音符合或优于国家标准，噪音等级低于(略)Db；2.额定功率不低于2kw，额定排气压力不低于1.0MPa，出气量满足车型配备需求；3.具有EMC电磁干扰认证报告和绝缘性能报告，电机绝缘电阻值不小于(略)MΩ，电气部件绝缘防护等级不低于IP(略)；4.对工作气压和温度可以实现智能控制，避免机体过温和过压；5.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年，并免费提供质保周期内保养服务（含空气滤芯、活塞环、活塞等所有保养件、易损易耗件及工时费用）</td></tr><tr><td>7</td><td>储气筒智能排水系统</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.工作温度适应性好（-(略)℃-(略)℃），具备自检、智能化排水、低温自启动加热等功能；2.系统工作压力满足1.0MPa要求，电气部件绝缘防护等级不低于IP(略)，阻燃性能达标；3.支持CAN总线控制系统接入，实现联动控制和仪表状态显示，可通过仪表实现故障报警等；4.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>8</td><td>底盘集中润滑系统</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.ECU微电脑程序控制，液晶动态显示，具备智能故障诊断显示功能，控制器能满足接入车辆CAN系统要求；2.适用润滑点数量不高于(略)，符合QC/T(略)-(略)《汽车底盘集中润滑供油系统》要求；3.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保3年</td></tr><tr><td>9</td><td>轮胎</td><td>公交专用子午线轮胎包括但不限于：(略)(略)/(略)R(略).5(略)/(略)R(略).5(略)/(略)R(略).5</td><td>条</td><td>1.采用子午线全钢丝真空胎，尺寸参数符合客车厂车型公告要求；2.支持安装智慧轮胎管理芯片和系统，接入车辆CAN总线。系统具备设备定位、轨迹回溯功能：(略)</td><td>质保3年（异常磨损质量索赔）</td></tr><tr><td>(略)</td><td>铝合金轮辋</td><td>公交客车常规型</td><td>只</td><td>1.采用锻造工艺成型，材质为高强度铝合金，规格齐全涵盖(略).5-(略).5英寸；2.满足动态弯曲疲劳试验和车轮动态径向疲劳试验要求，循环次数(略)万次无裂纹；3.满足城市公交运行载荷要求，外观统一美观，具备凸缘加强功能，通风孔为单轮辋8个的大孔型；4.产品性能符合GB/T (略)-(略)《商用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法》等国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>CAN总线</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.采用阻燃型CAN总线，连接整车控制系统及传感器，底盘部分接制动气路、集中润滑控制、刹车高温预警装置等，车身部分乘客门、除霜机、灯光、仪表、喇叭、空调等控制；2.整车CAN系统必须主动匹配车载调度终端和车载数据标准化安全智能终端数据对接接口，支持驾驶操作开关、空调工作状态、轮胎状态等各个节点状态显示及故障查询和报警功能，满足客车厂及甲方数据对接需求；3.具备开机自检、过流、过压、过温保护功能，能智能判断轻载、过载、短路、开路等故障状态；4.CAN总线通过ISO电磁兼容最高等级检验认证，符合JT/T(略)-(略)《客车CAN总线技术规范》，GB/T(略)-(略)《电动汽车仪表》等国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>LED通道灯</td><td>公交客车常规型</td><td>米</td><td>1.工作电压(略)-(略)V，恒功率不大于8W/米，采用冷光源长条灯管，前后贯通，布置在空调风道内侧边缘，附件采用阻燃材料；2.符合甲方实际使用需求，光线不得影响驾驶员视线；3.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保3年</td></tr><tr><td>(略)</td><td>地板革</td><td>公交客车常规型</td><td>平方</td><td>1.采用进口石英砂地板革，总厚度不小于2.0mm，表面含石英砂防滑耐磨层，石英颗粒分布均匀，防滑等级R(略)，表面平整无鼓包；2.防火等级达到国标燃烧特性标准GB(略)-(略)，燃烧速度达A-0级，阻燃性能、环保要求符合国家标准要求，3.地板革与地板采用环保型专用地板革胶粘接，粘接牢固、各拼接处平整无凸起。前后乘客门踏步区域采用黄色同型专用地板革；4.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年</td></tr><tr><td>(略)</td><td>乘客门</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.结构形式多样（单内摆、双内摆、平开式等），支持内置铰链或外置铰链，与客车厂适配性好，采用铝合金门板；2.门泵驱动系统采用电控气动方式，采用进口电磁阀及继电器；工作环境温度-(略)-(略)℃，额定工作气压0.4Mpa-0.8Mpa，额定电压DC(略)V或DC(略)V，耐久性好（大于(略)万次）；3.乘客门采用全景外观玻璃，门玻璃颜色可定制，大开度，门板内侧安装上下客扶手；4.前后门均具有防夹缓冲装置及门锁装置，门底部防尘功能采用翻板形式，翻板应采用分体式结构，损坏时可单独拆卸更换；5.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年（包含门板、门机、气缸、门泵及驱动系统等所有总成件、所属配件、易损、易耗件及工时）</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整车玻璃</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.整车玻璃符合GB (略)-(略)《机动车玻璃安全技术规范》的要求，整车玻璃品牌统一，玻璃上保留配套产品厂家标识；2.前挡采用隔热膜全景夹层玻璃，透光率高于(略)％；3.侧窗采用粘贴式内藏推拉窗，采用纳米隔热工艺，透光率(略)%；左侧第一扇驾驶室窗玻璃为高透光玻璃，玻璃的可见光透射比不小于(略)%，可见光反射比应不大于1.5%；4.后挡风玻璃采用整体式钢化安全玻璃，风窗玻璃涂黑部分尺寸必须满足后视镜视角和电子路牌显示要求；5.通过国家3C强制认证，符合或优于国家及相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>乘客座椅</td><td>公交客车常规型</td><td>把</td><td>1.满足客车厂座椅布置及设计要求，轻量化设计，可支持斜支撑安装；2.采用塑料软座椅，底座与靠背连体式，骨架要坚固、可靠，整体设计合理，美观耐用，塑料覆膜，乘坐舒适，擦洗方便（防静电吸附）；3.可按需求定制黄色照顾座椅，座椅脚具有防腐喷塑处理，支持安装座椅安全扶手及安全带；4.符合QC/T (略)-(略)《城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度》、GB (略)-(略)《汽车内饰材料的燃烧特性》、GB (略)-(略)《客车座椅及其车辆固定件的强度》等国家或相关行业标准。</td><td>质保3年</td></tr><tr><td>(略)</td><td>不锈钢扶手及其拉手</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.扶手杆外径规格：(略)</td><td>质保8年</td></tr><tr><td>(略)</td><td>驾驶室包围总成</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.采用全包围结构护围，电磁锁装置；包围主体结构采用(略)-T5铝合金材料，壁厚不小于1.8mm；板材为不小于5mm厚铝塑复合板，阻燃性能达标；2.包围整体不得妨碍驾驶员观察车辆右侧后视镜的视线；包围门玻璃应符合GB (略)中钢化玻璃的相关要求，厚度不小于5mm；玻璃的可见光透射比应不小于(略)%，可见光反射比应不大于1.5%；不影响驾驶员观察乘客上车情况；3.外观与车型协调、美观牢固、具有良好防震、降噪和抗腐蚀性；4.包围门开启方向应向外打开，不影响乘客和驾驶员的安全撤离，包围门内侧设锁止装置，紧急情况时能从外部打开；5.产品符合JT/T (略)-(略)《营运客车内饰材料阻燃特性》、JT/T (略)-(略)《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》、JT/T(略)-(略)《城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》等国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>车外后视镜</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.车外后视镜总成应符合GB(略)-(略)《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，与整车造型协调、安装牢固，玻璃镜面可上下左右分别调节，行驶中后视镜不应有明显的抖动；2.车身外侧安装不对称手动/电动大视野后视镜，左短右长，支承牢固；右侧支架上加装小圆镜，方便驾驶员观察车头及车身周边情况。3.左、右主镜面加大加宽。玻璃下端自带隐形补盲小圆镜，圆镜与主镜面玻璃为一体式，整体玻璃表面无凸出。玻璃曲面度观测范围尽可能大，圆镜曲率半径不小于(略)mm，成像失真变形小；4.通过国家3C强制认证，符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年</td></tr><tr><td>(略)</td><td>车外监视系统</td><td>公交客车常规型</td><td>套</td><td>1.主机主芯片采用车规级SOC处理器。内存不低于2GB，不低于DDR3+8GB EMMC；不少于1路TF卡，具备RS(略)、CAN接口；2.采用不小于(略).3寸TFT-LCD车规级高清屏，可视角度不小于(略)度，分辨率不低于(略)*(略)；防炫光，单侧显示屏支持不低于2路或者4路高清图像输入，支持盲区、倒车等显示；采用高清摄像头，确保成像清晰；常规显示模式下，后方视角置于屏幕下侧（大屏），下方视角置于屏幕上侧（小屏）；3.车外监视系统2路图像需接入车载视频监控系统，接口及线束标准要与车载视频监控系统配套厂家匹配，并提供连接线束；4.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>铝合金风道</td><td>公交客车常规型</td><td>米</td><td>1.采用嵌入式全景广告窗铝合金风道结构，空调出风口调节装置采用平移滑板结构；2.风道外观平顺美观，接口平整固定可靠，检修口设置合理、检修方便。开启、锁止采用四角钥匙锁，方便可靠，与车身边门通用。锁止器增加防震塑料或尼龙包覆等静音措施，减少松旷和噪声；3.风道内设导流板，确保冷风有效引入车厢，且能保证车厢前、后及驾驶区各部温度均匀一致；冷风道不得与路牌仓贯通，表面平整圆顺，固定安装可靠；4.广告灯箱采用LED照明（贴片式LED光源及线路板），嵌入式全景广告窗尺寸可根据需求定制，广告更换方便快捷；5.产品符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>车用空调</td><td>公交客车常规型包括但不限于：(略)</td><td>套</td><td>1.空调机组安装牢固可靠，整机性能稳定，电气部分绝缘防护等级不低于IP(略)；2.空调蒸发器出风口处的顶盖蒙皮设有防水止口，排水管布置合理，防止冷凝水进入车内，滤网拆装清洁维护方便；3.采用冷暖一体式变频空调，制冷/热量符合公交运营需求，带PTC及新风功能；4.空调压缩机、风机采用进口品牌，空调管道、蒸发器、冷凝器采用铜管，采用铝合金波纹翅片，高效节能；5.具备CAN模块接入功能，空调实时工作状态通过CAN总线与仪表建立数据通信，并转发车载调度终端；6.符合JT/T(略)-(略)《客车空调系统技术条件》的标准要求。</td><td>质保8年(包含总成件、所属配件、易损件及工时)</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电子路牌、LED屏及车内LCD屏</td><td>公交客车常规型</td><td>块</td><td>1.设计合理，便于拆装维护，适用于各车型的高亮度电子路牌系列；2.采用“汉化型”与车载调度终端通信联动的LED电子路牌和车内LED滚动显示屏，字牌的控制系统（接口）须能够与宁波公交智能调度终端实现传输对接。LCD屏支持调度终端更新站点信息，支持多线路设置及显示；3.各LED、LCD屏的尺寸满足宁波公交定制需求，支持宁波公交自定义界面及运营动态显示；4.符合国家或相关行业标准。</td><td>质保8年，并提供本地维修服务（包含总成件、所属配件、易损件及工时）</td></tr></tbody></table>注：(略)

登录查看完整内容>>

注册会员享受贴心服务

标讯查询服务

让您全面及时掌握全国各省市拟建、报批、立项、施工在建项目的项目信息。

帮您跟对合适的项目、找对准确的负责人、全面掌握各项目的业主单位、设计院、总包单位、施工企业的项目经理、项目负责人的详细联系方式。

帮您第一时间获得全国项目业主、招标代理公司和政府采购中心发布的招标、中标项目信息。

标讯定制服务

根据您的关注重点定制项目，从海量项目中筛选出符合您要求和标准的工程并及时找出关键负责人和联系方式。

根据您的需要，向您指定的手机、电子邮箱及时反馈项目进展情况。