市域(郊)铁路成都至眉山线工程、市域(郊)铁路成都至
德阳线工程建筑及景观全过程咨询服务项目
招标公告
1.招标条件
1.1本招标项目市域(郊)铁路成都至眉山线工程、市域(郊)铁路成都至德阳线工程(项目名称)已由 四川省发展和改革委员会 (项目审批、核准或备案机关名称)以川发改基础〔(略)〕(略)号、川发改基础〔(略)〕(略)号(批文名称及编号)批准建设,项目业主为四川成眉轨道交通有限公司、四川成德轨道交通有限公司,建设资金来自政府投资(资金来源),项目出资比例为(略)%,招标人为四川成眉轨道交通有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的建筑及景观全过程咨询服务项目进行公开招标。
1.2本招标项目由四川省发展和改革委员会(核准机关名称)核准(招标事项核准文号为川发改基础〔(略)〕(略)号、川发改基础〔(略)〕(略)号)的招标组织形式为自行招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:
(1)市域(郊)铁路成都至眉山线工程:(略)
(2)市域(郊)铁路成都至德阳线工程:(略)
2.2工程概况:
(1)市域(郊)铁路成都至眉山线工程线路起于成都市红莲站,与轨道交通(略)号线、(略)号线换乘,止于眉山市眉山东站,线路全长(略).(略)km(成都范围内长度(略).(略)km,眉山范围内长度(略).(略)km),其中地下段长(略).(略)公里,高架段长(略).(略)公里,路基段长2.(略)公里。全线共设车站(略)座(高架站8座,地下站5座)、高崩村车辆基地1座、眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。
(2)市域(郊)铁路成都至德阳线工程(含成都轨道交通(略)号线四期工程同体同步工程凤台三路站)线路起于成都地铁1号线韦家碾站,与轨道交通(略)号线、5号线换乘,止于德阳市德阳北站。成都段线路长(略).(略)km,其中地下段长(略).(略)km,高架段长(略).(略)km,路基及过渡段长0.(略)km;共设车站8座,其中地下站6座,高架站2座;设凤凰山停车场1座,主变电所1座,控制中心1座。德阳段线路长(略).(略)km,其中地下段长(略).(略)km,高架段长(略).(略)km,路基及过渡段长1.(略)km;共设车站7座,其中地下站4座,高架站3座;设德阳北车辆段1座,主变电所2座。
2.3招标范围:(略)
2.4 服务期限:(略)
2.5标段划分:(略)1 个标段。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备以下资质及业绩要求:
3.1.1资质要求
在中华人民共和国注册的合法企业,并持有有效的工商行政管理部门核发的营业执照。
3.1.2业绩要求
在(略)(略)年1月1日至投标截止日期内(完工时间在近5年),投标人至少具有1个国内已完成公共建筑工程设计咨询项目业绩。
注:(略)
②公共建筑包括办公建筑(写字楼、政府部门办公室等)、商业建筑(商场、金融建筑等)、旅游建筑(酒店、娱乐场所等)、科教文卫建筑(文化、教育、科研、医疗、卫生、体育建筑等)、通信建筑(邮电、通讯、数据中心、广播用房等)、交通运输类建筑(机场、高铁站、火车站、地铁、汽车站、冷藏库等)(下同)。
③投标人资质若存在承继或转移情况,在提供原合同协议书复印件同时,还需提供类似业绩项目业主认可其业绩相应转移的证明文件;如是联合体业绩,投标人还须提供联合体协议复印件,且该投标人在联合体协议中的工作内容须符合业绩要求,否则不予认同。
3.1.3人员要求
项目经理具有一级注册建筑师执业证书,高级工程师及以上专业技术职称,至少具有1个国内已完成公共建筑工程设计咨询项目的项目负责人或项目经理或项目副经理业绩。
注:(略)
3.1.4信誉要求:(略)
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于(略)(略)年3月(略)日(略)时(略)分至(略)(略)年4月8日(略)时(略)分(北京时间,下同)登录全国公共资源交易平台(四川省)(https:(略)
4.2 招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 (略)年4 月9 日(略)时(略)分,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室(成都市青羊区鼓楼南街(略)号丰德成达中心7层)。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(四川省)(https:(略)
7.联系方式
招 标 人:(略)
地 址:(略)
邮 编:(略)
联 系 人:
技术:蒋工 电话:(略)-(略)
商务:廖工 电话:(略)-(略)
(略)年3月(略)日