1. 招标条件本招标项目上海市轨道交通(略)号线一期工程已由《关于上海市轨道交通(略)号线一期工程可行性研究报告的批复》沪发改城〔(略)〕(略)号批准建设,项目业主为上海申通地铁建设集团有限公司,建设资金来自国有资金,项目出资比例为(略)%,招标人为上海申通地铁建设集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的六陈路车辆段工艺设备采购进行公开招标。2. 项目概况与招标范围2.1 项目概况轨道交通(略)号线是一条南北向径向市区线,线路起于浦东综合交通枢纽,终于宝山吴淞。沿线串联浦东综合交通枢纽、国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区、高化地区、外高桥地区、宝山吴淞地区等。线路全长约(略).0km,设站(略)座,采用地下敷设方式。全线设六陈路车辆段1座,港城路停车场1座。 (略)号线一期工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站(原川沙路站),终于浦东高行的东靖路站,均位于浦东新区范围内,两端预留延伸。线路主要沿六陈路—迪士尼乐园—秀沿路—慈桥路—哥白尼路—紫薇路—广兰路—金港路—杨高北路—东靖路走行。 一期工程线路全长约(略).0km,均采用地下敷设方式,共设车站(略)座(换乘站9座),平均站间距为1.(略)km。与既有2、6、9、(略)、(略)、(略)号线,在建(略)号线、机场联络线,规划(略)号线、曹奉线换乘。 一期工程设六陈路车辆段1座,接轨唐黄路站,用地规模约(略)ha(其中改河用地4.6ha,车辆段用地(略).4ha);设主变电所2座,其中一座为新建申江南路主变电所,另一座为在建金桥主变电所(与在建(略)号线和崇明线在金桥主所共享),本工程在浦东足球场站设(略)kV开关站;控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。近期线路两端延伸后,在北延伸段设港城路停车场,港城路停车场选址位于江东支路南侧,江东路东侧地块内,占地面积约(略).1ha。将来,由六陈路车辆段和港城路停车场共同承担(略)号线全线车辆运用检修任务。 六陈路车辆段需进行上盖综合开发。2.2 招标范围
本次拟采购六陈路车辆段工艺设备,具体工艺设备如下表表1-1 六陈路车辆段主要设备表序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 使用地点 | 备注 |
一 | 通用设备 | | | | | |
1 | 工业吸尘器 | 采用手持式涡轮式旋风设计,前小轮为万向轮,配吸尘吸头配件一套。集尘箱容量:(略) | 台 | 6 | 停车列检库2,吹扫库4 | 提供(略)套易耗件(粉尘袋,过滤网) |
2 | 智能工器具管理设备 | 包括用户管理、工具信息管理、工具状态查询、损耗情况、领用归还记录、报表数据、计量有效期等功能;采用 RFID 技术。 | 套 | (略) | 停车列检库3,周月检6,工程车库1 | 智能工具箱需采用RFID技术,RFID主机扫描一次的时间不超过(略)秒,对外数据接口:(略) |
3 | 智能料箱 | 设备尺寸≯(略)*(略)*(略)mm(L*W*H)电源AC(略)V | 套 | 3 | 运用库1、检修库2 | 每套含1个主柜和1个副柜 |
4 | 移动式空压机 | 排气量0.(略)m3/min,排气压力1.2MPa,设备包含必要配件:(略) | 台 | 7 | 运用库附跨3,吹扫库2,调机工程车库1,检修库1 | 加装滚轮(带刹车、转向)、带(略)米气管(四分精细、安全阀、压力表带第三方质检证书、三通快速接头)。出气口设计在出气管上方。自带插头、插座,具体设计联络确定 |
5 | 高压喷射清洗机 | 移动式单冷型,压力(BAR/MPA):(略) | 台 | 5 | 空调滤网清洗间2,吹扫库2,维保后勤1 | 自带插头、插座,具体设计联络确定 |
6 | 洗脱一体机 | 洗衣机洗涤容量:(略)含增加集尘装置 | 台 | 1 | 吹扫库1 | 含洗衣、脱水 |
7 | 电加热全自动工业烘干机 | 烘干(略)kg。 | 台 | 1 | 吹扫库1 | 烘干机额定容量:(略) |
8* | 车底智能吹扫及跟随式除尘系统 | | 套 | 1 | 吹扫库 | |
9 | 自动恒流恒压充放电机 | 充放电电流 0~(略)A,充放电电压 0~(略)V,带 监控功能。 | 套 | 3 | 蓄电池充电间2,调机及工程车库1 | 每台需要配至1个2级空开,防止两台故障无法使用 |
(略)* | 排风装置 | 排风量 (略)m^3 /h,吸顶式。 | 套 | 1 | 蓄电池充电间 | |
(略) | 列检辅助移动平台 | 用于运用库二层,辅助列检作业,1股道1台 | 台 | (略) | 运用库二层 | |
(略) | 工字钢滑轮小车及配套坠落制动器 | 成品采购。工字钢滑轮小车:(略) | 套 | (略) | 运用库(略)列位、检修库4列位、工程车库1列位 | 运用、检修库股道每列位配合8套,工程车股道每列位配6套 |
二 | 专用非标设备 | | | | | |
1* | 固定式登车平台 | 高1.(略)m,含室外4个 | 台 | (略) | 库内(略)个,库外3个,镟轮库1,调机库3个 | 室外4个平台需特殊定制 |
2 | 车下部件拆装专用小车 | 载重 1t,手推或蓄电池驱动行走,液压升降。 | 套 | 1 | 临修库 | |
3 | 车辆检修专用升降车 | 最高提升(略)米 | 个 | 2 | 调机及工程车库1、临修库1 | |
三 | 运输车辆 | | | | | |
1 | 液压搬运车 | Q=2t,手动搬运。 | 辆 | 6 | 临修库2,物资总库2,运用库2 | |
2 | 蓄电池搬运车 | 载重 2t,载货平台尺寸 (略)*(略)mm。 | 辆 | 5 | 运用库、检修库2,物资总库3 | 蓄电池动力,自带充电机 |
3 | 蓄电池搬运车(加长) | 载重 2t,载货平台尺寸 (略)*(略)mm。 | 辆 | 2 | 运用库1、检修库1 | 蓄电池动力,自带充电机 |
4 | 电动平衡叉车 | 载重 2t,备 2 米加长铲脚并具备横移功能。 | 辆 | 3 | 运用库、检修库1,维保2 | |
5 | 电动平衡重式叉车 | 载重 5t,备 2 米加长铲脚并具备横移功能。 | 辆 | 1 | 运用库、检修库 | |
6 | 公铁两用牵引车 | 蓄电池型,牵引载荷 (略)t,牵引速度≥5km/h, 爬坡能力为 ≮5°,蓄电池容量≮(略)Ah。 | 辆 | 1 | | 制动踏板必须设计在驾驶者右脚侧 |
7 | 内燃牵引车 | (略)马力 | 台 | 2 | 调机及工程车库 | 含ISM系统 |
8 | 轨道平板车 | 外形尺寸符合小型车限界,带吊机 | 辆 | 4 | 材料线 | |
9 | 油桶搬运车 | 起重质量 (略)kg。 | 辆 | 2 | 物资总库 | |
(略) | 油桶堆高车 | | 辆 | 2 | 物资总库 | |
(略) | 接触网作业平台车 | 含有作业平台及受电弓的安装空间。 | 台 | 1 | 综合维修 | |
(略) | 接触网放线车 | 可架设两个标准接触线线盘。 | 台 | 1 | 综合维修 | |
(略) | 剪叉式高空作业平台 | | 辆 | 1 | 车辆段 | |
(略) | 剪叉式高空作业平台(窄式) | | 辆 | 1 | 车辆段 | |
(略) | 液压自动升降平台 | | 辆 | 1 | 车辆段 | |
四 | 带基础设备 | | | | | |
1* | 地下同步架车机 | 六车位,单辆车额定顶升力 (略)t;转向架/车体举升机构 有效提升行程 0~(略)/(略)mm。 | 组 | 1 | 临修库 | |
2* | 不落轮镟轮车床 | 自带防尘罩、移动式空压机、牵引车 | 台 | 1 | 不落轮镟轮库 | |
3* | 列车自动清洗机 | | 套 | 1 | 洗车库 | 带移动式空压机 |
五* | 起重设备 | 详见附表 | | | | |
六 | 电梯 | 详见附表 | | | | |
表1-2 起重类设备表序号 | 项目名称 | 数量 | 型号 | 基本参数 | 最高起吊速度 | 起升高度(米) | 滑触线长度(米) | 走行轨型号及工程量 | 控制方式 | 安装位置 |
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1 | 电动单梁悬挂伸臂式起重机 | 2 | LX型 | Q=1.5t,Lk=3.0m | 8m/min | 9 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 无线地面控制+有线控制,电动葫芦运行和起重机主梁运行采用变频电机带声光报警 | 周月检库 |
2 | 电动单梁悬挂伸臂起重机 | 1 | LX型 | Q=1.5t,Lk=4.0m | 8m/min | 9 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 定修库 |
4 | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=5t,Lk=6.5m | 8m/min | 9 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 供电料库 |
5 | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=2t,Lk=5.5m | 8m/min | 6 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 设施维修 |
6 | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=2t,Lk=5.5m | 8m/min | 6 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 电子电气检修间 |
7 | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=2t,Lk=5.5m | 8m/min | 6 | 9 | 工(略)a,(略)米 | 受电弓检修间 |
8 | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=2t,Lk=5.5m | 8m/min | 6 | 8.5 | 工(略)a,(略)米 | 蓄电池充放间 |
9 | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=3t,Lk=5.0m | 8m/min | 6 | 7.5 | 工(略)a,(略)米 | 电瓶车充电 |
(略) | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=2t,Lk=5.5m | 8m/min | 6 | 7.5 | 工(略)a,(略)米 | 空调机组维修间 |
(略) | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=2t,Lk=5.5m | 8m/min | 6 | 7.5 | 工(略)a,(略)米 | 空调机组清洗间 |
(略) | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=3t,Lk=(略).5m | 8m/min | 9 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 不落轮镟轮库 |
(略) | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=3t,Lk=8.0m | 8m/min | 9 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 调机及工程车库 |
(略) | 电动单梁悬挂起重机 | 1 | LX型 | Q=5t,Lk=(略).5m | 8m/min | 9 | (略) | 工(略)a,(略)米 | 物资总库 |
(略) | 电动双梁桥式起重机 | 1 | QD型 | Q=(略)t Lk=9.5m,欧式,带驾驶室。 | 8m/min | 9 | (略) | (略)kg/m,(略)m | 驾驶室控制及无线地面控制,电动葫芦运行和起重机主梁运行采用变频电机带声光报警 | 临修库 |
表1-3电梯类设备表序号 | 设备名称 | 载重 | 数量 | 单位 | 行程 | 速度 | 停站 | 安装位置 | 备注 | 是否设安全锤 |
1 | 客梯 | 1.(略)t | 1 | 部 | (略).(略)m | 1.(略)m/s | 双层运用库1-4层辅房;综合楼1-4层 | 综合楼、双层运用库 | 无机房电梯,自带电话及随行电缆 | 无 |
2 | 客梯 | 1.(略)t | 1 | 部 | (略).(略)m | 1.(略)m/s | 双层运用库1-4层辅房;综合楼1-4层 | 综合楼、双层运用库 | 无机房电梯,自带电话及随行电缆 | 无 |
兼货梯 |
3 | 客梯 | 1.(略)t | 1 | 部 | (略).(略)m | 1.(略)m/s | 双层运用库1-4层辅房;综合楼一层 | 综合楼、双层运用库 | 无机房电梯,自带电话及随行电缆 | 无 |
兼消防梯 |
4 | 客梯 | 1.6t | 1 | 部 | (略).(略)m | 1.(略)m/s | 双层运用库1-4层辅房;盖上一层 | 双层运用库 | 无机房电梯,自带电话及随行电缆 | 无 |
兼消防梯 |
5 | 客梯 | 1.0t | 1 | 部 | 8.(略)m | 1.(略)m/s | 综合楼宿舍区1-3F层 | 综合楼宿舍区 | 无机房电梯,自带电话及随行电缆 | 无 |
备注:(略)
2.3 计划交货期:(略)
3. 投标人资格要求3.1 投标人必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人;3.2 能满足上述主要设备供货要求,并且有良好的财务、资信及售后服务,无质量事故及纠纷等不良记录;3.3 产品许可证书(1)投标人所投设备应取得国家授权的归口试验单位签发的符合本次招标要求的产品鉴定证书/报告;(2)投标人所投设备应具有投标设备型式的生产许可证及产品许可证;(3)投标人提供的起重机械应具有起重机械的设计及制造许可证。3.4 投标人应具有近5年(指(略)年1月1日至今)城市轨道交通停车场或车辆段工艺设备集成或类似项目业绩;3.5 本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥(略)分(满分(略)分),可参与本次投标。各单位的信用分,以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准;3.6 本次招标不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标;3.7 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:(略)
4. 招标文件的获取4.1 具有投标意愿的投标人可于(略)年4月(略)日(略):(略)