东进路东段快速化及辅道改造工程项目(1标段（包）)补充文件-江苏省招标采购-建设招标网

东进路东段快速化及辅道改造工程项目(1标段（包）)补充文件

2024-07-17 江苏-苏州-工业园区

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所在地区：	江苏-苏州-工业园区	发布日期：	2024年7月17日
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招标采购正文

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<div>东进路东段快速化及辅道改造工程项目(1标段（包）)补充文件<div><table><tr><th>文件编号</th><td></td></tr><tr><th>投标资格</th><td></td></tr><tr><th>投标文件递交截止时间</th><td></td></tr><tr><th>投标有效期</th><td>(略)天</td></tr><tr><th>投标文件递交方法</th><td></td></tr><tr><th>投标保证金缴纳方式</th><td></td></tr><tr><th>投标保证金金额</th><td>(略),(略)元 人民币</td></tr><tr><th>控制价（最高限价）</th><td>6,(略),(略)元 人民币</td></tr><tr><th>评标办法</th><td>经评审的最低投标价法</td></tr><tr><th>开标时间</th><td></td></tr><tr><th>开标地点</th><td></td></tr><tr><th>开标方式</th><td></td></tr><tr><th>资格审查方式</th><td></td></tr><tr><th>答疑澄清时间</th><td></td></tr><tr><th>是否延期</th><td></td></tr><tr><th>延期后开标时间</th><td></td></tr><tr><th>延期后开标地点</th><td></td></tr><tr><th>对文件澄清与修改的主要内容</th><td><![CDATA[东进路东段快速化及辅道改造信号灯工程 澄清补充文件 各潜在投标单位： 一、本工程维保期为5年。 二、本工程技术参数要求详见附件 二〇二四年七月十七日 附件：(略) 一、技术参数要求：(略)灯芯尺寸：(略) 外壳材料：(略) 面罩材料：(略) LED数量：(略) 单灯发光强度：(略) LED光强：(略) LED波长：(略) 单灯功率：(略) 控制方式支持学习、通讯、触动模式 外壳防护等级：(略) 执行标准：(略) 2.箭头信号灯 灯芯尺寸：(略) 外壳材料：(略) 面罩材料：(略) LED数量：(略) 单灯亮度：(略) LED光强：(略) LED波长：(略) 单灯功率：(略) 控制方式支持学习、通讯、触动模式 外壳防护等级：(略) 执行标准：(略) 3.人行横道灯 灯芯尺寸：(略) 外壳材料：(略) 面罩材料：(略) LED数量：(略) 单灯发光强度：(略) LED光强：(略) LED波长：(略) 单灯功率：(略) 外壳防护等级：(略) 执行标准：(略) 4.倒计时器 倒计时器与交通信号灯同步显示红、黄、绿三色，字体美观。采用开关电源供电，不受电压正常波动范围影响，模块化设计，便于维护。能够进行自适应实时显示，字高不低于(略)mm。最大显示时间(略)秒，十位数为0时能自动关闭十位数的显示。 支持通讯方式控制的倒计时显示器 支持跟随方式控制的倒计时显示器 支持采用触发方式控制的倒计时显示器 输入电压 ：(略) 电源频率 ：(略) 发光亮度：(略) 色度：(略) 光源寿命：(略) 可视角度：(略) 可视距离：(略) 外壳防护等级：(略) 耐温：(略) 湿热性能：(略) 绝缘电阻：(略) 抗振动：(略) 5.电子诱导显示屏 尺寸：(略) 6.信号控制主机 集中协调式信号机整体符合《GB(略)-(略)道路交通信号控制机》标准，可实现对机动车、非机动车、可变车道、可变交通标志、行人、触动及二次过街、公交优先等的协调控制，要求接入中心控制平台进行统一管控并支持中心控制平台的各项管控功能。协调式信号机通过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测并提供在有效期内的检测报告。所采用信号机厂家拥有自主知识产权，对于系统功能需求可定制研发。 主机要求配置：(略) 主控单元失效处置：(略) 支持远程程序升级维护，支持U盘导入设置，支持笔记本现场运行参数设置； 信号机配置软件应采用中文图形化配置路口渠化、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息（提供公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告证明）； U盾防护功能：(略) 支持(略)个主相位，最大可配置信号灯驱动板8块支持(略)路灯驱输出实现双路口的集中(略)阶段控制； 配置环境监测单元，信号机在工作状态下能实时上报现场温度、湿度、市电工作电压等环境参数（提供公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告证明）； 交通信号控制机对每一个输出单元LED等（每一组灯或其他设备）的电压和电流进行检测，如果信号灯故障实时上报中心。 可增配优化控制板：(略) 拥堵控制功能：(略) 支持(略)组调度计划，可按调度月、调度日（按周）、调度日（按月）自由配置时段表。支持(略)组时段表，每天最多可划分(略)个时段。支持(略)组配时方案，单个配时方案可支持到(略)个阶段（即相序）。 单点控制支持以下控制方式：(略) 系统控制支持以下控制方式：(略) 需与现有平台无缝对接。 7.广域雷达微波检测器 采用二维主动扫描式雷达微波检测技术，微波信号沿发射方向可靠地检测道路上每一车道的目标，同时识别及跟踪至少(略)个目标对象； 微波车辆检测器应能进行大区域检测，沿来车方向每个车道能检测机动车至少(略)米远，并能同时检测至少(略)个车道 ，能进行多达6个检测断面交通流数据检测； 能实时显示每个目标在检测区域内被跟踪情况以及车辆即时速度、目标的二位坐标（x,y）等准确实时信息； 车流量的检测精度≥(略)%，平均车速的检测精度≥(略)%； 采样周期：(略) 接口：(略) 可在全气候环境下稳定工作，包括雨、雾、雪、大风、冰、灰尘等；并具有自校准以及故障自诊断功能； 具有电压过载保护，浪涌保护，设备防雷屏蔽； 温度：(略) 防护等级：(略) MTBF≥(略)年，7*(略)连续不间断工作； 需与现有平台无缝对接。 以上内容要求投标人投标时提供省、部级以上检测机构出具的检测报告或其他证明材料，并加盖投标人公章。 8.(略)W电警抓拍一体机-环保型 包含高清一体化嵌入式摄像机、高清定焦镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等，护罩玻璃透光率≥(略)%； 图像传感器≥1英寸GMOS，图像分辨率≥(略)×(略)，视频压缩支持H.(略)、H.(略)、M-JPEG； 设备支持采集黑白图像和彩色图像并融合显示，全天候输出彩色图像； 支持多合一补光灯（集成爆闪灯和频闪灯功能）、暖光频闪灯连接； 支持智能功能，目标检测：(略) 支持非机动车不戴头盔，载人，逆行等检测抓拍； 支持单张图与合成图的OSD叠加，并支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置进行叠加，位置可调； 支持机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人人脸检测并抠人脸小图； 支持ONVIF；GB/T (略)；GA/T (略)；接入标准； 具有网络防雷和防浪涌功能，外壳防护等级应不低于IP(略)。 符合GA/T(略)-(略)《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》要求 （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） 9.(略)万卡口抓拍单元-环保型 包含高清一体化嵌入式摄像机、高清定焦镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等，护罩玻璃透光率≥(略)%； 图像传感器≥1英寸GMOS，图像分辨率≥(略)×(略)，视频压缩支持H.(略)、H.(略)、M-JPEG； 设备支持采集黑白图像和彩色图像并融合显示，全天候输出彩色图像； 支持多合一补光灯（集成爆闪灯和频闪灯功能）、暖光频闪灯连接； 支持智能功能，目标检测：(略) 支持非机动车不戴头盔，载人，逆行等检测抓拍； 支持单张图与合成图的OSD叠加，并支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置进行叠加，位置可调； 支持机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人人脸检测并抠人脸小图； 支持ONVIF；GB/T (略)；GA/T (略)；接入标准； 具有网络防雷和防浪涌功能，外壳防护等级应不低于IP(略)。 符合GA/T(略)-(略)《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》要求 （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).(略)万卡口抓拍单元-环保型 包含高清一体化嵌入式摄像机、高清定焦镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等，护罩玻璃透光率≥(略)%； 传感器分辨率不低于(略)万像素； 设备支持采集黑白图像和彩色图像并融合显示，全天候输出彩色图像； 支持多合一补光灯（集成爆闪灯和频闪灯功能）、暖光频闪灯连接； 支持智能功能，目标检测：(略) 支持非机动车不戴头盔，载人，逆行等检测抓拍； 支持单张图与合成图的OSD叠加，并支持在屏幕左上、左中、左下、中上、中下、右上、右中、右下位置进行叠加，位置可调； 支持机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人人脸检测并抠人脸小图； 支持ONVIF；GB/T (略)；GA/T (略)；接入标准； 具有网络防雷和防浪涌功能，外壳防护等级应不低于IP(略)。 符合GA/T(略)-(略)《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》要求 （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).(略)W黑光球机 摄像机具有两个图像传感器，靶面尺寸不小于1/1.8英寸，视频图像分辨率不小于(略)×(略)，具有双路视频融合功能，可分别输出黑白及彩色图像，并对视频图像进行融合输出。 内置GPU芯片。 支持不小于(略)倍光学变倍。支持水平旋转范围为(略)°连续旋转，垂直旋转范围不小于-(略)°~(略)°(自动翻转)。 最低照度彩色不大于0.(略) lx，黑白不大于0.(略) lx，动态范围不小于(略)dB。 设备运动结束静止时，其水平和垂直角度方向受到外力作用发生偏移时，能够检测角度改变并产生报警信息，报警信息可在OSD上叠加。 支持快速聚焦功能，当设备对监控区域内的行人人脸进行跟踪录像，录像通过单帧回放时应能保持每帧画面清晰稳定。 设备具备跟踪比对功能，当设定区域内行人人脸与布控人脸库中的人脸比对结果一致时，可触发报警并进行水平(略)°跟踪。 在混合目标检测模式下，可同时对行人、非机动车、机动车进行检测、跟踪及抓拍，支持人脸与人体、车牌与车辆的关联显示。 工作温度和湿度：(略) 防护等级应不小于IP(略)。 （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).全真彩球机 摄像机由全景摄像机和细节摄像机组成 传感器靶面尺寸全景不小于1/1.8英寸，细节不小于1/2.8英寸，视频分辨率均不小于(略)*(略)。 镜头焦距全景：(略) 支持不小于光学变倍(略)倍。 水平旋转范围为(略)°连续旋转，垂直旋转范围为-(略)°~(略)° 支持采用H.(略)、H.(略)视频编码标准 防护等级应不小于IP(略)。 （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).前端存储设备（(略)路） 内置1块3.5寸4T硬盘；接入不低于(略)路高清网络摄像机（支持视频和图片同时接入）； 网络接口：(略) 其他接口：(略) 支持对通行车辆的信息（记录和图片）存储； 支持录像存储功能； 可配置多种字符叠加、图片合成模式； 支持区间测速功能； （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).四合一闪光灯 集成暖光LED频闪、暖光LED爆闪、白光氙气爆闪、红外氙气爆闪四种模式于一体； LED高亮灯珠≥(略)颗，LED色温：(略) 支持LED亮度等级0~(略)级可调； 支持在红外模式下气体放电爆闪时，LED爆闪同步闪光； （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).LED补光灯 不低于(略)颗原装进口大功率白光LED频闪灯， 色温(略)K~(略)K，单车道环境补光灯； 最佳补光距离(略)m～(略)m； 支持5V电平量触发(可选开关量)， 最大功率(略)W。 符合GAT(略)-(略)《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》要求。 同一路频闪输入信号匹配开关量信号（上升、下降沿）和电平信号（高、低电平）满足市面主流抓拍相机之间通用。 （项目签订合同前需提供测试报告，提供公安部型式检验报告复印件加盖中标人公章，同时要求被检产品型号需要中标产品型号一致） (略).LED暖光灯 1、设备采用不少于(略)颗暖光LED灯珠； 2、具备环境亮度检测功能， 3、色温：(略) 4、支持外置光栅防眩目； 5、支持视频同步补光功能； 6、供电方式：(略) 7、防护等级：(略) 符合GAT(略)-(略)《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》要求。 (略).抱杆箱 箱体材料：(略) 箱体尺寸：(略) 箱体颜色：(略) 箱体标识：(略) 顶部造型：(略) 安装方式：(略) 进线方式：(略) 配套设施：(略) 箱体内部需集成化设计，预留设备安装空间。 电源配置：(略) 防雷接地：(略) 网络传输单元：(略) 外壳防护等级符合IP(略)； 箱体需配套二维码标牌一体化设计，无缝对接现有一杆一档平台，实现扫码数据同步更新、点位现场绑定，实现杆件精准上图；亚克力材质，尺寸不低于(略)mm*(略)mm ,支持参照GB(略)编码规则对杆件进行自动化标准编码，通过扫描二维码查看杆件、设备箱、点位的基础信息、图片信息、资产名称、建设单位、维护人员等数据。 需要无缝对接现有运维平台。 (略).落地综合箱 标准箱体采用热镀锌板材质，板材厚度≥1.5mm，箱体 尺寸：(略) 电子式自动重合闸保护器；额定电流；(略)A；漏流动作电流；(略)mA；漏电不动作电流；(略)mA漏流动作时间：(略) 外壳防护等级符合IP(略)； 集中供电功能：(略) 网络传输单元：(略) 箱体内部需集成化设计，预留设备安装空间。 自带GPS定位模块，自动定位点位经纬度。 箱体需配套二维码标牌一体化设计，无缝对接现有一杆一档平台，实现扫码数据同步更新、点位现场绑定，实现杆件精准上图；亚克力材质，尺寸不低于(略)mm*(略)mm ,支持参照GB(略)编码规则对杆件进行自动化标准编码，通过扫描二维码查看杆件、设备箱、点位的基础信息、图片信息、资产名称、建设单位、维护人员等数据； 需要无缝对接现有运维平台。 (略).交通违法监控标牌 <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) 文字提示牌尺寸(略)mm*(略)mm，标志牌尺寸(略)mm*(略)mm，提示牌尺寸(略)mm*(略)mm，货车禁行标志牌φ(略)mm,Ⅲ类反光膜 铝板厚度≥2mm ，按GB(略)-(略)及东台市***最新要求安装，标牌位置安装前需报由交警大队核实，含交通违法监控牌、监控标识牌、交通违法监控提示牌制作及安装等。 (略).后端配套设备(市场路、海洋路、灶丰路) 1、国产品牌 2、配置2颗国产化ARM架构CPU，单颗处理器≥(略)核、主频≥2.6Ghz； 3、配置≥(略)GB DDR4内存； 4、配置≥2*(略)GB SATA SSD 硬盘、 5、??≥(略)*3.(略)TB SATA SSD 硬盘；(本期不需配置) 5、配置≥1张Raid阵列卡，支持2GB缓存，支持RAID 0/1/5/6/(略)/(略)/(略)； 6、配置≥2个(略)GE网口（含模块）、2个GE网口； 7、??配置≥4张国产AI推理卡，单卡Int8算力≥(略)TOPS、单卡内存容量≥(略)G；(本期不需配置) 8、配置冗余电源，冗余风扇，原厂导轨； 9、服务器BMC支持国产自研管理芯片； (略)、提供五年维保服务，硬盘不返还； (略)、需与公安现有解析平台适配接入（包括软硬件安装部署及平台适配服务）。 (略)、?本期仅购买主机，标星项“??”不需购买（主机与标星项需适配）。 (略).后端配套设备(迎宾路、海南线、沿线公安监控设施) 1、国产品牌 2、配置2颗国产化ARM架构CPU，单颗处理器≥(略)核、主频≥2.6Ghz； 3、配置≥(略)GB DDR4内存； 4、配置≥2*(略)GB SATA SSD 硬盘、 5、??≥(略)*3.(略)TB SATA SSD 硬盘；(本期配置) 5、配置≥1张Raid阵列卡，支持2GB缓存，支持RAID 0/1/5/6/(略)/(略)/(略)； 6、配置≥2个(略)GE网口（含模块）、2个GE网口； 7、??配置≥4张国产AI推理卡，单卡Int8算力≥(略)TOPS、单卡内存容量≥(略)G；(本期配置) 8、配置冗余电源，冗余风扇，原厂导轨； 9、服务器BMC支持国产自研管理芯片； (略)、提供五年维保服务，硬盘不返还； (略)、需与公安现有解析平台适配接入（包括软硬件安装部署及平台适配服务）。 (略)、?本期不购买主机，仅采购标星项“??”（主机与标星项需适配）。 (略).综合杆件 综合杆采购前需与东台市路灯所联系，确认与东进大道整体风格一致、灯具参数及相关主要技术参数标准一致，综合杆件材质、臂厚需符合防风、抗震等相关要求。以下参数仅供参照。 一、综合杆基本要求 1、普通路灯效果图 <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) 2、综合杆效果图 <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略)<img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略)<img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) 综合杆基本组成示意图 二、普通路灯杆技术要求 1、底座采用优质Q(略)B钢材，不等边八棱底座，规格(略)mm*(略)mm，壁厚4.0mm。底座灯杆需无横向焊缝，无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷。焊接质量标准需通过碳粉无损探伤检测及灯枉熔深深度检测，以保证焊接质量。 2、主杆双面卡槽/凹槽一体化设计，可根据后期需要搭载各种监控、指示牌、显示屏等满足未来5-(略)年的可扩展性，且沿海地区采用铝制灯杆防腐性能更好，使用寿命更长，回收利用率更高。主杆选用优质(略)铝合金，T5时效硬化处理，模具一次成型，具备优异的力学性能，截面外尺寸(略)mm*(略)mm，壁厚4.0mm。 <img width=(略) height=(略) align=left hspace=(略) data-image-src=file：(略) 图4：(略) 3、主杆内部需衬有钢材骨架，保证主杆强度，骨架与底座焊接牢固可靠，结构设计预留足够的冗余，保证后期挂载智慧设施的强度。 4、灯杆及加工部件成型后，整体内外整体热镀锌, 需符合GB/T (略)-(略)标准，使用寿命不低于(略)年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落、无皱皮。 5、灯杆表面静电喷塑处理。表面防紫外线， 防腐抗酸碱，喷塑后表面色泽一致，无脱落现象，喷塑层平均厚度达到(略)μm以上，表面喷塑保持期时间长，符合ASTMD(略)标准。 6、电器门采用等离子切割。电器门与灯体浑然一体，电器门内配有专用接线端子、漏保等设施。 7、所有紧固件采用不锈钢材料。 8、图纸 <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) 三、综合杆技术要求 1、综合杆主杆体截面形式采用(略)边棱形的锥形杆。综合杆主杆由大型折弯机一次成形，主杆钢材采用Q(略)B材质。综合杆内设置分仓，用于线缆分仓敷设。杆体内电缆穿线采用(略)mm*(略)mm双管铝型材穿线管，确保畅通无阻，易于穿线，避免损伤电缆线。 2、杆体结构应满足各种计算载荷条件下刚度和强度的要求，杆体使用寿命≥(略)年。 3、横臂采用Q(略)B材质，钢材的强度设计值和物理特性指标应符合GB/T(略)的规定。横臂与主杆采用法兰连接，螺栓采用高强度螺栓，螺栓和螺母的材质及其机械特性应分别符合GB/T(略).1、GB/T (略).2的规定。法兰结构型式及尺寸应与东台已完工合杆项目统一（详见施工图），为了便于维修养护，使综合杆横臂达到通用通配标准，便于横臂与主杆之间可以调换安装。 4、综合杆杆体设施搭载应采用卡槽形式，预留接口，接口型式标准化。槽采用铝合金材料，材料的强度和物理特性指标应符合GB/T (略)、GB/T (略)、GB/T (略) 的规定。卡槽与主杆、横臂连接采用C型卡槽锁紧器连接，必须保证其结构强度及 (略)mm 间隔的穿线孔需求，穿线孔必须配合格兰头防水设计（C型卡槽锁紧器需具备以下优点：(略) 5、杆体焊接工艺采用自动埋弧焊，无横向焊缝，纵向焊缝强度严格保证、焊缝表面光滑、无焊接缺陷。灯杆整体焊接完成后，外观检查均匀、美观，采用超声波探伤法对全熔透焊接焊缝进行(略)%检测，焊接标准依据GB/T(略).1-(略),GBT (略).1-(略)的要求。 6、焊缝 （1）焊接方法应采用等强焊材的埋弧焊，焊透率不小于(略)%，纵缝修补长度不能超过总长的 (略)%，修补深度不能超过壁厚的(略)%，焊材机械性能、冲击功等参数与母材匹配，纵缝质量不小于三级。 （2）焊缝在任意 (略)mm长度内，焊缝表面凹凸偏差不应大于 2mm；焊缝任意 (略)mm长度内，焊缝宽度偏差不应大于 4mm；在整个长度内不应大于5mm。 （3）焊缝及热影响区不应有裂纹未融合、弧坑未填满和夹渣等缺陷。表面咬边深度不应大于 0.5mm，咬边连续长度不应大于 (略)mm，焊缝两侧咬边的总长度不应大于焊缝长度的(略)%。 （4）主杆焊接应采用埋弧焊或气保焊，焊缝质量不小于三级焊缝标准。 （5）副杆铝合金法兰焊接采用气体保护焊。对接焊缝的焊喉和角焊缝的尺寸、焊脚长度不应小于规定的尺寸。焊缝表面不应出现裂纹、叠焊，封闭的不连续孔不应影响表面保护。 7、检修门采用等离子切割或满足要求的其他工艺，表面平整度不大于3mm。门框焊接前杆体应开坡口，破口深度不小于杆体板材厚度的 (略)%，并进行角焊缝补强，角焊缝不得小于杆体板材壁厚。主副检修门结构型式及大小应与东台已完工合杆项目统一，详见施工图。 8、镀锌工艺： （1）应采用热浸镀锌工艺进行内外防腐处理，再进行喷塑；热浸镀锌应符合GB/T(略)的相关规定。 （2）综合杆杆件、灯盘及加工部件锌层厚度检验标准：(略) 9、喷塑应符合下列规定： （1）杆件热浸镀锌后外表面进行喷塑处理，喷塑应符合 JG/T(略)和JG/T(略).2的相关规定。喷塑应采用户外纯聚酯塑粉，颜色与设计图说明标注一致。塑层质量稳定，附着力强，不退色，不脱落，抗强烈的太阳紫外线，适应沿海及盐性区域。设计使用寿命不低于(略)年，塑层厚度≥(略)um，符合ASTMD(略)标准，喷塑涂层的硬度应按GB/T (略)规定，并达到2H要求。喷塑涂层的冲击强度不小于(略)kg/cm，并符合GB/T (略)的要求。 （2）铝合金杆体表面采用喷塑处理，涂层厚度应符合 GB/T(略)的规定。杆体采用氧化工艺，应光泽均匀，氧化膜厚度的平均值不应小于(略)μm，最小点不应小于(略)μm，应符合 GB/T(略)的规定。杆身后期开孔应能满足自身防腐性能要求。 四、灯具技术要求 1、灯头材质为钢铝结合成型，灯具前头装饰件需为模具成型工艺使其曲面过渡流线更美观平整（不得采用拼接或其他工艺），详见图1。灯臂弯头采用高强度钢板拉伸后模具成型（不得采用拼接或其他工艺），详见图2，与灯杆结合融为一体,强度高更安全美观。表面静电喷涂户外专用塑粉，高温固化，附着力高、防腐性能好。 <img width=(略) height=(略) align=left hspace=(略) data-image-src=file：(略)<img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) 图1：(略) 2、模组采用高导热ADC(略)铝合金材质，需为压铸一次成型，光源腔配置呼吸器，使腔体内外压力平衡，消除腔体内雾气和结露，确保灯具光通输出及使用寿命。详见图3。 <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) 图3：(略) 3、光源采用超白钢化玻璃灯罩，具备自清洁功能，不易沾染扬尘、油污，光通维持率高。 4、光源采用原装进口LED芯片，光源功率为(略)W+(略)W，色温(略)K±(略)K。主光源光效>(略)lm/w，采用国际知名品牌电源，电源防浪涌保护≥4KV，防触电保护等级：(略) 5、光源采用光学级透镜，在灯具(略)h寿命期结束时,不得明显降低材料的透光性能，透镜使用的二次光学材料光衰△Lo的典型估算值((略)小时)＜0.2%。 6、中杆灯投光灯具技术要求 灯具材质采用优质铸铝（或铝合金），保证耐高温、耐腐蚀、耐老化；灯具表面喷塑处理；灯具尺寸要求（外观尺寸偏差必需控制在±5%以内）。投光灯具由1颗(略)W COB集成大功率LED光源组成，散热模组必须采用超导热管与铝制散热鳍片一体结构，灯具的光学系统二次配光透镜为光学玻璃材质，配光类型应为泛光型。光源色温为(略)K±(略)K，显色指数≥(略)。 <img width=(略) height=(略) align=left hspace=(略) data-image-src=file：(略) <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) (略)W投光灯实景参考图 六、其他技术、服务等要求 1、样品：(略) <table> <tbody> <tr> <td> 功率 </td> <td> 灯头尺寸（±(略)mm） </td> <td> 灯头示意图 </td> </tr> <tr> <td> (略)W </td> <td> (略)mm*(略)mm*(略)mm </td> <td> <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) </td> </tr> <tr> <td> 备注：(略) </td> </tr> </tbody> </table> 2、检测报告 （1）LED光源模组采用光学级透镜，光源模组(略)h光通维持率为(略)%且不得明显降低材料的透光性能，透镜使用的二次光学材料光衰△Lo的典型估算值((略)小时)＜0.1%，提供国家级检测中心出具的(略)WLED光源模组的检测报告，检测报告需带有CMA和CNAS标志,模组尺寸如下图(±5mm)。 <img width=(略) height=(略) data-image-src=file：(略) （2）提供国家级检测中心出具的综合杆检测报告，检测报告需带有CMA和CNAS标志，检测项目及要求详见下表：(略) <table> <tbody> <tr> <td> 检测项目 </td> <td> 检测要求 </td> </tr> <tr> <td> 金属配件 </td> <td> 采用热镀锌钢结构材料,紧固件具有防腐和放松措施。 </td> </tr> <tr> <td> 灯杆与灯臂间连接 </td> <td> 连接处设有防松动、转动措施。 </td> </tr> <tr> <td> 接地要求 </td> <td> 灯杆内应设置专用接地端子。 </td> </tr> <tr> <td> 检修要求 </td> <td> 灯杆应设置检修门。 </td> </tr> <tr> <td> 钢材表面 </td> <td> 杆体钢材表面不应有裂纹、折叠、结疤、夹杂和氧化铁锈。 </td> </tr> <tr> <td> 防腐处理 </td> <td> 黑色金属表面采用热浸镀锌喷塑防腐。 </td> </tr> <tr> <td> 安装方式 </td> <td> 安装方式采用法兰盘连接式。 </td> </tr> <tr> <td> 对边距偏差% </td> <td> ≤±1 </td> </tr> <tr> <td> 长度偏差 </td> <td> ≤±0.2 </td> </tr> <tr> <td> 灯臂要求 </td> <td> 灯臂制弯后应圆滑过渡，表面不应有损伤、褶皱和凹面。 </td> </tr> <tr> <td> 过线孔要求 </td> <td> 外表面 </td> <td> 灯杆的过线孔和法兰盘孔应打磨光滑，无毛刺、无锐边。 </td> </tr> <tr> <td> 过线孔宽度 </td> <td> ＞(略)mm </td> </tr> <tr> <td> 灯杆检修门要求 </td> <td> 切割断面 </td> <td> 切割断面整齐光滑、无毛刺。 </td> </tr> <tr> <td> 门框下沿离地距离 </td> <td> ≥(略)mm </td> </tr> <tr> <td> 门框下沿离地偏差 </td> <td> ≤±5 </td> </tr> <tr> <td> 门板要求 </td> <td> 门板应具有互换性，门内应设置电器安装空间和接地螺栓，并设有专用工具开启的闭锁装置 </td> </tr> <tr> <td> 门板与门框的配合间隙 </td> <td> ≤1.5 </td> </tr> <tr> <td> 焊接方法 </td> <td> 圆锥形杆和多边形锥形杆的纵向焊缝宜采用埋弧焊或气体保护焊焊接。 </td> </tr> <tr> <td> 焊缝质量 </td> <td> 外形应均匀、成型较好、焊道与焊道、焊缝与基本金属间圆滑过渡无虚焊，焊渣和飞溅物应清理干净。 </td> </tr> <tr> <td> 接地端子 </td> <td> 灯杆和灯臂裸露金属部件与接地端子之间应具有可靠的电气连接。端子固定螺栓规格不应小于M8。 </td> </tr> <tr> <td> 加强筋 </td> <td> 灯杆根部与加强筋连接,加强筋在杆体周围等分排列整齐。 </td> </tr> <tr> <td> 镀锌层表面质量 </td> <td> 热浸镀锌层表面应平滑，无滴瘤、粗糙和锌刺，无起皮、漏镀和残留的溶剂渣，在可能影响热浸镀锌工件的使用或耐腐蚀性能的部位不应有锌瘤和锌渣。 </td> </tr> <tr> <td> 镀锌层厚度 </td> <td> ≥(略)um </td> </tr> <tr> <td> 焊接焊缝 </td> <td> 构件的焊接焊缝应为三级焊缝。 </td> </tr> </tbody> </table> 二、建设依据 依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行本设计，具体如下： 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《道路交通信号灯》(GB(略)-(略)) 《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T(略)-(略)) 《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB(略)-(略)) 《道路交通信号控制机》(GB(略)-(略)) 《交通信号控制机安装规范》(GA/T (略)-(略)) 《道路交通信号控制方式 第1部分：(略) 《道路交通信号控制方式 第2部分：(略) 《道路交通信号控制方式 第3部分：(略) 《道路交通信号控制方式 第4部分：(略) 《道路交通信号控制方式 第6部分：(略) 《道路交通信号控制方式 第7部分：(略) 《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T (略)-(略)) 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T (略)-(略)) 《闯红灯自动记录系统验收技术规范》（GA/T(略)-(略)） 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T (略)-(略)) 《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》(GA/T(略)-(略)) 《道路交通安全违法行为卫星定位技术取证规范》(GA/T(略)-(略)) 《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T (略)-(略)) 《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》(GA/T (略)-(略)) 《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》(GA(略)-(略)) 《安全防范系统验收规则》(GA(略)-(略)) 《视频安防监控系统技术要求》(GA/T(略)-(略)) 《安全防范监控变速球型摄像机》(GA/T(略)-(略)) 《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T(略)-(略)) 《安全防范报警设备 安全要求和试验方法》(GB(略)-(略)) 《安全防范报警设备环境适应性要求和试验方法》(GB/T (略)-(略)) 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》(GA/T (略)-(略)) 《公安交通管理外场设备基础设施施工通用要求》(GA/T(略)-(略)) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T (略)-(略)) 《安全防范工程技术标准》（GB(略)-(略)） 《安全防范视频监控摄像机通用技术要求》（GA/T(略)-(略)） 《钢结构设计标准(附条文说明[另册])》（GB(略)-(略)） 《钢结构通用规范》（GB (略)-(略)） 《钢结构工程施工质量验收标准》（GB (略)-(略)） 《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F(略)-(略)） 《道路交通信号控制机与车辆检测器间的通讯协议》GA/T(略)-(略)； 《公安交通指挥系统建设技术规范》GA/T(略)-(略)； 《公安交通指挥系统设计规范》GA/T(略)-(略)； 《交通电视监控系统工程验收规范》GA/T (略)-(略) 《江苏省公安机关道路监控网“3.(略)”工程建设规划及技术指导意见》苏公厅[(略)](略)号 《江苏省“3.(略)工程”道路监控系统数据和图像采集采集及传输规范》苏公厅[(略)](略)号 《江苏省“3.(略)工程”基础网络建设规范指导意见》苏公厅[(略)](略)号) ]]></td></tr><tr><th>递交时间</th><td></td></tr></table></div></div>如果内容不全或者附件请点击网址查看：(略)

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