第一信封重大偏差一览表 |
序号 | 评审因素 | 重大偏差认定标准 |
1 | 投标文件 | 投标文件不能正常打开 |
2 | 投标人名称 | 投标人名称与营业执照或资质证书或安全生产许可证名称不一致,且未提供相关部门的合法批件 |
3 | 投标文件的签署 | 投标人存在以下任一情形均属于重大偏差: (1)投标文件(商务及技术文件)的封面未使用CA数字证书加盖单位电子印章; (2)投标函未使用CA数字证书加盖单位电子印章; (3)投标函未使用CA数字证书加盖法定代表人的个人电子印章或电子签名章。 |
4 | 投标保证金 | 未按招标文件要求按时递交投标保证金。 |
5 | 投标文件内容 | 投标文件缺少以下任一项内容:(略) |
6 | 投标报价 | 第一信封投标文件出现有关投标报价的内容。 |
7 | 工期 | 第一信封投标函未填写工期或填写的工期超过招标文件规定的时限。 |
8 | 质量目标 | 第一信封投标函未填写质量目标或填写的质量目标低于“标段工程交工验收的质量评定:(略) |
9 | 安全目标 | 第一信封投标函未填写安全目标或填写的安全目标低于“严格执行有关安全生产的法律法规和规章制度,确保项目无安全生产责任事故”的规定 |
(略) | 联合体投标 | 投标人以联合体形式投标。 |
(略) | 权利义务 | 投标函附录填报内容不符合或劣于第四章合同条款及格式的“项目专用合同条款数据表” |
(略) | 招标人不能接受的条件 | 附有招标人不能接受的条件 |
(略) | 营业执照 | 营业执照无效 |
(略) | 资质证书 | 资质证书无效 |
(略) | 安全生产许可证 | 具备无效的安全生产许可证 |
(略) | 资质等级 | 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差:(1)交通运输主管部门颁发的路基路面养护甲级资质、桥梁养护甲级资质和交通安全设施养护资质;或者建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质。(2)投标人所附证明材料应符合以下要求,证明材料应附:(略) (3)对于法人发生重组或变更的投标人,应在投标文件格式七、资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照和资质证书的副本变更记录扫描件。 |
(略) | 类似项目业绩 | 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差:(1)近5年内至少独立完成1项新建、改建或扩建高速公路工程施工业绩。或者近5年内至少独立完成1项合同金额不少于(略)万元的高速公路养护工程施工业绩。或者近5年至少累计完成单项合同金额(略)万元以上的高速公路养护工程施工的合同总额不少于(略)万元的施工业绩。(2)投标人提供的满足资格审查要求的业绩的证明材料要求:(略)(3)投标人提供的满足资格审查要求的业绩不是以任何联合体形式完成的。(4)投标人提供的满足资格审查要求的业绩的时间要求:(略)(5)投标人提供的满足资格审查要求的业绩不是任何形式的工程分包业绩。 |
(略) | 财务状况 | 投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差:(1)投标人(略)年、(略)年、(略)年的每年营业额均不低于1亿元,年利润均不低于(略)万元人民币。(2)投标人近三年((略)年、(略)年、(略)年)的流动资产与流动负债的比率均不小于1。(3)证明材料应附:(略)(4)投标文件格式八、资格审查资料“近年财务状况表”所列数据必须与上述证明材料中的数据相一致。 |
(略) | 信誉 | 投标人出现以下任一情形均属于重大偏差:(1)投标人处于被责令停业状态的;(2)投标人处于财产被接管、破产状态的;(3)投标人被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省交通建设市场投标资格或禁止进入湖北公路建设市场的处罚且处于有效期内的;(4)投标人被列为湖北省交通运输厅(略)年度湖北省高速公路建设施工企业信用等级评定且信用等级评定为D的单位,或被列入交通运输部《关于公布(略)年度公路施工企业信用评价全国综合评价结果的公告》信用等级评定为D(5)在国家企业信用信息公示系统(http:(略)(6)在“中国执行信息公开网”(http:(略)(7)投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理在近三年内有行贿犯罪行为的(“近三年”是从指投标截止时间往前推算的3年,以有效的判决书生效的时间为准);(8)在“信用中国”网站(http:(略)(9)投标人未在投标文件格式八、资格审查资料“信誉情况表”按格式要求提供信誉情况承诺函。 |
(略) | 主要人员 | 1、项目经理不满足以下任一最低要求,均属于重大偏差:(1)工程师职称(公路工程相关专业);(2)具有建设行政主管部门颁发的公路工程专业一级注册建造师证书;(3)具有交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书;(4)近5年内至少担任过一个高速公路建设或养护工程施工的项目经理。2、项目总工不满足以下任一最低要求,均属于重大偏差:(1)高级工程师职称(公路工程相关专业);(2)具有交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书;(3)近5年内至少担任过一个高速公路建设或养护工程施工的总工程师或技术负责人。3、专职安全管理人员不满足以下任一最低要求,均属于重大偏差:(1)初级职称,从事类似工程安全工作3年,具有省级及以上交通主管部门核发的安全生产“三类人员”C类证书;4、投标人主要人员不满足以下任一情形均属于重大偏差:(1)项目经理、项目总工“新建或改扩建项目施工”的个人业绩证明材料以交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”审核通过的为准,需附公开发布的截屏资料(投标人应以非注册用户身份查询,以注册用户登录后查询的截屏资料不予认可);截屏资料的内容必须完全反映业绩最低要求的建设规模、建设内容或技术指标,否则该条业绩视为不满足上述人员业绩最低要求。项目经理、项目总工“养护工程项目施工”的个人业绩证明材料要求:(略)(2)主要人员职称符合以下任一专业:(略)(3)投标人应提供主要人员的到岗承诺函。(4)投标人应附主要人员有效的职称证以及资格审查条件所要求的其它相关证书(如建造师电子注册证书、安全生产考核合格证书)的彩色扫描件,以及投标人所属社保机构出具的拟委任的主要人员的社保缴费证明或其他能够证明拟委任的主要人员参加社保的有效证明材料彩色扫描件。(5)“近5年”是指从(略)年1月1日至投标文件递交截止日期前一日。上表“新建或改扩建项目施工”的个人业绩以“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的交工日期为准。上表“养护工程项目施工”的个人业绩以交工或竣工(或业主出具的证明材料中的完工时间)日期为准。 |
(略) | 存在的其他情形(一) | 投标人存在以下任一情形:(1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位);(2)与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性;(3)与本标段的其他投标人同为一个单位负责人;(4)为本标段的监理人;(5)为本标段的招标代理机构;(6)与本标段的监理人或代建人或招标代理机构同为一个法定代表人;(7)与本标段的监理人或代建人或招标代理机构存在控股或参股关系;(8)法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形:(a)被省级及以上交通主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场且处于有效期内;(b)为投资参股本项目的法人单位;(c)与招标人存在利害关系影响招标公正性;(d)与本标段的其他投标人存在控股、管理关系或被控股、被管理关系;(e)与本标段的其他投标人存在法定代表人均为同一人的情况。 |
(略) | 存在的其他情形(二) | 投标人存在以下任一情形:(1)在本次招标活动中,存在串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的(2)不按评标委员会要求澄清、说明或补正的(3)经湖北省公共资源交易平台评标系统检测出与其他投标人制作投标文件的电脑机器码一致的。 |
投标人存在上述情况的均属于重大偏差,其投标应当被否决。投标人出现未列入上表情形的不属于重大偏差,按细微偏差处理,评标委员会不得因细微偏差否决投标。 |