醉美龙江(略)边防路二期(二批)项目土建工程施工招标公告1.招标条件醉美龙江(略)边防路二期(二批)项目(以下简称“本项目”),包括国道丹阿公路保兴至嘉荫段改扩建工程等七个项目,具体项目名称与批复情况见下表。项目建设资金已落实,来源为交通运输部车购税补贴资金、省本级留用一般债券及地方自筹资金。招标人为醉美龙江(略)边防路二期工程建设项目办,项目法人单位为黑龙江省公路建设中心,国道丹阿公路同绥界至绥滨段改扩建工程项目的招标代理机构为宜国发项目管理有限公司,其余项目的招标代理机构为北京中交建设工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对本项目的土建工程进行施工公开招标。序号 | 项目名称 | 里程(公里) | 公路等级 | 立项文件 | 施工图批复文件 |
1 | 国道丹阿公路同绥界至绥滨段改扩建工程 | (略).(略) | 二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
2 | 国道丹阿公路保兴至嘉荫段改扩建工程 | (略).(略) | 二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
3 | 国道丹阿公路嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段改扩建工程 | (略).(略) | 二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
4 | 国道丹阿公路嘉逊界(双胜村)至逊克段改扩建工程 | (略).(略) | 3.(略)公里一级,其余二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
5 | 国道丹阿公路卧牛湖至黑呼界段改扩建工程 | (略).(略) | 5.(略)公里一级,其余二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
6 | 国道丹阿公路黑呼界至老道店段改扩建工程 | (略).(略) | 二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
7 | 国道丹阿公路老道店至呼玛段改扩建工程 | (略).(略) | (略).(略)公里一级,其余二级 | 黑发改交通〔(略)〕(略)号 | 黑交发〔(略)〕(略)号 |
2.项目概况和招标范围2.1建设规模2.1.1同绥界至绥滨段起自国道丹阿公路K(略)+(略)处(绥滨县畜牧场虚拟生活区西侧与村道C(略)交叉处),顺接拟建国道丹阿公路同江松花江公路大桥及引道项目,沿国道丹阿公路旧路及绥滨县境内农村道路进行布线,经二九零农场一队,于东方村西侧辟新线至新兴村东侧回归旧路,经六里村、陈大村、绥东镇,于绥东镇西侧向南辟新线,经兴安村、望江村,至吉礼村西侧回归旧路,止于国道丹阿公路K(略)+(略).(略)处(大同村村道与国道丹阿公路绥滨至名山段绥滨连接线交叉处),全长(略).(略)公里,沥青混凝土路面。全线采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).0米。全线设置桥梁(略).(略)米/6座,其中,中桥(略).(略)米/5座(拆除重建1座,新建4座),小桥(略).(略)米/1座(维修利用),涵洞(略)道,与等级公路平面交叉(略)处,养护道班1处、客运汽车停靠站9处((略)座),交调站1处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB(略)-(略))执行。2.1.2保兴至嘉荫段起自保兴镇南,沿既有旧路向北布线,经前岗村、共荣村、常兴村、东兴村、大同村、新桥村、永安村,止于嘉荫县西侧,与恐龙大道交叉口处,全长(略).(略)公里,沥青混凝土路面。其中K(略)+(略)~K(略)+(略)段(略).(略)公里为路面改造段,维持原二级公路标准;K(略)+(略)~K(略)+(略).(略)段(略).(略)公里采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).0米。全线设置大桥 (略).(略)米/1座(维修利用)、中桥(略).5米/1座(维修利用)、小桥(略).(略)米/9座(其中维修利用小桥(略).(略)米/5座、新建小桥(略).(略)米/4座),涵洞(略) 道,与等级公路平面交叉(略)处,服务区1处,停车区1处,观景平台1处,汽车停靠站1处(2座)。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B(略)-(略))执行。2.1.3嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段起自稻田村南侧,起点桩号K(略)+(略),沿既有旧路向西北布线,经跃进村、双河镇、育林村、育新村、茅兰沟国家森林公园、永丰村、向阳乡、日城村、乌云镇、河沿村、平阳河,止于双胜村北侧,嘉逊界的北杨树河大桥桥头,终点桩号K(略)+(略).(略),全长(略).(略)公里,沥青混凝土路面。其中K(略)+(略)~K(略)+(略).(略)段(略).(略)公里采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).0米;K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略)段(略).(略)公里为路面改造段,维持原二级公路标准。全线设置大桥(略).(略)米/2座(新建)、中桥(略).(略)米/9座(维修利用(略).(略)米/5座、新建(略).(略)/4座)、小桥(略).8米/8座(维修利用(略).(略)米/2座、新建(略).(略)米/6座),涵洞(略)道,与等级公路平面交叉(略)处,服务区1处、停车区1处、道班房1处,汽车停靠站(略)处((略)座)。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B(略)-(略))执行。2.1.4嘉逊界(双胜村)至逊克段起自次胜村北侧,嘉逊界的北杨树河大桥桥头,经下道干村、上道干村,逊克农场四分场、西河村、车陆多、团结村,止于逊克县南侧,顺接国道丹阿公路逊克至逊孙界段一级公路,全长(略).(略)公里,建设里程(略).(略)公里,沥青混凝土路面。其中主线起点至上道干村段(K(略)+(略)~K(略)+(略))(略).(略)公里为路面改连段,维持原二级公路标准;上道干村至四十二队段(K(略)+(略)~K(略)+(略),不含逊别拉河保护区段0.(略)公里)(略).(略)公里采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米;四十二队至终点段(K(略)+(略)~K(略)+(略))3.(略)公里采用一级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).5米;边疆新港连接线采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米。全线设置大桥(略).(略)米/1座(新建),中桥(略).(略)米/1座(新建),小桥(略).(略)米/(略)座(其中新建(略).6米/(略)座、完全利用(略).(略)米/1座、维修利用(略).5米/1座),涵洞(略)道,与等级公路平面交叉(略)处,服务区1处,道班房1处,观景台1处,汽车停靠站(略)处((略)座)。同步建设边疆新港连接线6.(略)公里,东山湖慢行系统4.1公里。新建桥涵设计汽车荷载等级新建段采用公路-I级、利用段采用公路-Ⅱ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B(略)-(略))执行。2.1.5卧牛湖至黑呼界段起自国道丹阿公路K(略)+(略)处(Y(略)额泥河至新生公路交叉处),沿既有旧路布线,经上马厂乡、霍尔沁村、小北屯、张地营子乡、泡子沿、达音山村、大新屯、小新屯,止于国道丹阿公路K(略)+(略)处(黑呼界四克金小桥),全长(略).(略)公里,沥青混凝土路面。其中主线起点至上马厂段5.(略)公里采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).5米;上马厂至终点段(略).(略)公里采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米。全线设置大桥(略).(略)米/4座,中桥(略).(略)米/3 座,小桥 (略).(略)/9座,涵洞(略)道,与等级公路平面交叉 (略) 处。设服务区1处,停车区3处,汽车停靠站7处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB(略)-(略))执行。2.1.6黑呼界至老道店段起自国道丹阿公路K(略)+(略)处(黑呼界四克金小桥西桥头),沿旧路布线,经沿江村、三卡乡,止于国道丹阿公路K(略)+(略)处,全长(略).(略)公里,沥青混凝土路面。全线采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米。全线设置桥梁(略).(略)米/(略)座,其中,新建大桥(略).(略)米/1座、中桥(略).(略)米/3座、小桥(略).(略)米/4座,完全利用中桥 (略).(略)米/1 座、小桥 (略).(略) 米/1 座,涵洞 (略) 道,与等级公路平面交叉(略)处,停车区1处,养护工区1处,停车休憩区1处,汽车停靠站4处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB(略)-(略))执行。2.1.7老道店至呼玛段起自国道丹阿公路K(略)+(略)处,沿既有旧路布线,经二号房子、河南村、呼玛河大桥,止于国道丹阿公路K(略)+(略)处,全长(略).(略)公里,沥青混凝土路面。其中老道店至鹿鼎山机场段(略).(略)公里采用二级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度采用(略)米;鹿鼎山机场至呼玛段(略).(略)公里采用一级公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,整体式路基宽度(略).5米。全线设置大桥(略)米/1座(左幅利用、右幅新建),中桥(略).(略)米/4座(新建),小桥(略).1米/5座(新建),涵洞(略)道,与等级公路平面交叉8处,设养护工区1处,停车区1处(利用),治超站1处(与养护工区合建),汽车停靠站5处((略)座),停车休憩区2处。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B(略)-(略))执行。本项目概算总金额(略).(略)亿。2.2建设地点:(略)2.3计划工期:(略)2.4招标范围:(略)2.5质量要求:(略)2.6安全目标:(略)2.7标段划分:(略)标段 | 桩号 | 里程(公里) | 公路等级 | 主要工程内容 | 预估金额(万元) |
A1 | 同绥界至绥滨段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略) | (略).(略) | 二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
标段小计 | (略).(略) |
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| (略),(略) |
A2 | 保兴至嘉荫段K(略)+(略)-K(略)+(略).(略) | (略).(略) | 二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段K(略)+(略)-K(略)+(略) | (略).(略) | 二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
标段小计 | (略).(略) |
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| (略),(略) |
A3 | 嘉逊界(双胜村)至逊克段K(略)+(略)-K(略)+(略) | (略).(略) | 3.(略)公里一级,其余二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
标段小计 | (略).(略) |
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| (略),(略) |
A4 | 卧牛湖至黑呼界段K(略)+(略)-K(略)+(略) | (略).(略) | 5.(略)公里一级,其余二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
黑呼界至老道店段K(略)+(略)-K(略)+(略) | (略).(略) | 二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
标段小计 | (略).(略) |
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| (略),(略) |
A5 | 老道店至呼玛段K(略)+(略)-K(略)+(略) | (略).(略) | (略).(略)公里一级,其余二级 | 路基、路面、桥梁、涵洞、环保绿化工程 | (略),(略) |
标段小计 | (略).(略) |
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| (略),(略) |
合计 | (略).(略) |
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| (略),(略) |
注:(略)3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格,持有市场监督管理部门颁发的有效的企业法人营业执照,具有有效的建筑施工企业安全生产许可证,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力,且同时满足下列要求:3.1.1资质最低要求A1、A2标段:1.投标人须具备建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包三级及以上资质。2.如投标人具有公路工程施工总承包一级及以上资质,应列入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(http:(略)A3、A4、A5标段:1.投标人须具备建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包二级及以上资质。2.如投标人具有公路工程施工总承包一级及以上资质,应列入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(http:(略)(如为联合体投标,联合体所有成员均需要满足本项要求。)3.1.2业绩最低要求近五年内((略)年(略)月1日至投标文件递交截止时间止,以实际交工日期为准)投标人承担过下列公路工程施工,交工验收达到合格标准,且同时满足:A1标段:1.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路路基工程的施工;2.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路沥青混凝土路面工程的施工;3.独立完成1个长度不少于(略)公里的二级及以上等级公路主体工程(同时包含路基、沥青混凝土路面)的施工。A2标段:1.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路路基工程的施工;2.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路沥青混凝土路面工程的施工。A3标段:1.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路路基工程的施工;2.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路沥青混凝土路面工程的施工;3.独立完成1个长度不少于(略)公里的二级及以上等级公路主体工程(同时包含路基、沥青混凝土路面)的施工。A4标段:1.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路路基工程的施工;2.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路沥青混凝土路面工程的施工。A5标段:1.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路路基工程的施工;2.累计独立完成不少于(略)公里的二级及以上等级公路沥青混凝土路面工程的施工;3.独立完成1个长度不少于(略)公里的二级及以上等级公路主体工程(同时包含路基、沥青混凝土路面)的施工。注:(略)3.1.3财务最低要求营运资金((略)年度流动资产-(略)年度流动负债+银行专为本工程出具的银行信贷)不得少于投标人所申请标段最高投标限价的(略)%。(如为联合体投标,按联合体各成员营运资金累计金额计算。)3.1.4项目经理和项目总工最低要求项目经理:(略)项目总工:(略)注:(略)3.2本次招标投标人最多可以同时对两个标段进行投标,但只允许中标一个标段。本次招标不接受黑龙江省交通运输厅(略)年度公路施工企业信用评价或交通运输部(略)年度公路建设市场公路施工企业全国综合信用评价被认定为D级的投标人投标。注:(略)3.3本项目接受联合体投标,联合体所有成员数量不得超过3家。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。3.5投标人在国家企业信用信息公示系统(http:(略)3.6投标人在“信用中国”网站(http:(略)3.7近三年内((略)年(略)月1日至投标截止日)投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理、项目总工无中国裁判文书网(http:(略)3.8本次招标评标采用双信封形式的综合评分法,对投标人的资格审查采用资格后审的方式。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请在“黑龙江省公共资源交易网”(https:(略)4.2未按“黑龙江省公共资源交易网”的流程要求完成全部操作的,自行承担相应责任。4.3 招标文件免费提供下载。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对相应标段单独递交投标文件。投标人需在发售截止时间内至少下载一次招标文件,下载一次后可不受时间限制进行下载招标文件或答疑文件,否则导致的无法下载招标文件或答疑文件,后果自负。4.4投标人以联合体形式参加投标的,由联合体牵头人办理网上操作等相关事宜。5.投标文件的递交及相关事宜5.1招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。5.2 本项目投标要求纸质投标文件现场递交文件,投标人应在纸质投标文件相应递交截止时间前完成投标文件的递交。5.3 纸质投标文件递交的截止时间为(略)年(略)月(略)日9时(略)分,投标人应于当日(略)时(略)分至(略)时(略)分将纸质投标文件(须含第一个信封(商务及技术文件、电子版投标文件)、第二个信封(报价文件、电子版投标文件))递交至黑龙江省公共资源交易中心(哈尔滨市南岗区长江路(略)-2号)纸质开标室。5.4 投标人应提交投标保证金,投标保证金的金额:(略)5.5纸质投标文件逾期送达、未送达指定地点或者未按照招标文件要求密封的,招标人将予以拒收。6.发布公告的媒介本次招标公告在黑龙江公共资源交易网(http:(略)7.中标候选人公示评标结果同时在黑龙江省公共资源交易网(https:(略)7.1中标候选人排序、名称、投标报价、质量标准、安全目标及工期;7.2中标候选人在投标文件中承诺的主要人员、个人业绩(如有)、相关证书编号;7.3中标候选人在投标文件中填报的项目业绩;7.4被否决投标的投标人名称、否决依据和原因;7.5提出异议的渠道和方式。投标人在投标过程中存在弄虚作假、与招标人或者其他投标人串通投标、以行贿谋取中标、无正当理由放弃中标以及进行恶意投诉等投标不良行为的,除依照有关法律、法规进行处罚外,招标人有权申请省级交通运输主管部门扣减其年度信用评价分数或者降低年度信用评价等级。8.联系方式监督部门:(略)地址:(略)电话:(略)招标人:(略)地 址:(略)联系人:(略)电 话:(略)招标代理:(略)地址:(略)邮编:(略)联系人:(略)电话:(略)项目专用电话:(略)传真:(略)电子邮箱:(略)附件1:(略)附件2:(略)附件3:(略)附件1:(略)主要工程数量表(1/3)项目名称 | 清理现场(㎡) | 挖除旧路及结构物(m3) | 路基挖方(m3) | 路基填筑(m3) | 软土路基处理(m3) | 排水(m) | 防护(m3) | 路面垫层(㎡) | 路面基层(㎡) | 沥青混凝土面层(㎡) |
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国道丹阿公路同绥界至绥滨段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
国道丹阿公路保兴至嘉荫段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路嘉逊界(双胜村)至逊克段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路卧牛湖至黑呼界段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路黑呼界至老道店段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路老道店至呼玛段改扩建工程项目 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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主要工程数量表(2/3)项目名称 | 桥梁 | 涵洞 | 等级公路平面交叉(处) | 波形梁钢护栏(m) | 道路交通标志(个) | 道路路面标线(㎡) |
维修利用/新建/拆除重新 | 大/中/小 | 座 | m | 道 | m |
国道丹阿公路同绥界至绥滨段改扩建工程项目 | 拆除重建1座,新建4座 | 中 | 5 | (略).(略) | (略) | (略).(略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
维修利用1座 | 小 | 1 | (略).(略) |
国道丹阿公路保兴至嘉荫段改扩建工程项目 | 维修利用1座 | 大 | 1 | (略).(略) | (略) | (略).(略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
维修利用1座 | 中 | 1 | (略).5 |
维修利用5座,新建4座 | 小 | 9 | (略).(略) |
国道丹阿公路嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段改扩建工程项目 | 新建2座 | 大 | 2 | (略).(略) | (略) | (略).(略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
维修利用5座,新建4座 | 中 | 9 | (略).(略) |
维修利用2座,新建6座 | 小 | 8 | (略).8 |
国道丹阿公路嘉逊界(双胜村)至逊克段改扩建工程项目 | 新建1座 | 大 | 1 | (略).(略) | (略) | (略).(略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
新建1座 | 中 | 1 | (略).(略) |
新建(略)座,利用1座,维修利用1座 | 小 | (略) | (略).(略) |
国道丹阿公路卧牛湖至黑呼界段改扩建工程项目 | 拆除重建3座,新建1座 | 大 | 4 | (略).(略) | (略) | (略).(略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
拆除重建3座 | 中 | 3 | (略).(略) |
拆除重建9座 | 小 | 9 | (略).(略) |
国道丹阿公路黑呼界至老道店段改扩建工程项目 | 新建1座 | 大 | 1 | (略).(略) | (略) | (略).9 | (略) | (略) | (略) | (略) |
新建3座,利用1座 | 中 | 3 | (略).(略) |
新建4座,利用1座 | 小 | 5 | (略).(略) |
国道丹阿公路老道店至呼玛段改扩建工程项目 | 左幅利用,右幅新建 | 大 | 1 | (略) | (略) | (略).(略) | 8 | (略) | (略) | (略) |
新建4座 | 中 | 4 | (略).(略) |
新建5座 | 小 | 5 | (略).1 |
主要工程数量表(3/3)项目名称 | 服务区(处) | 停车区(处) | 观景平台(处) | 停车休憩区(处) | 养护道班(处) | 客运汽车停靠站 | 房建建筑面积(㎡) | 植草(㎡) | 种植树木(棵) | 剥离、恢复土方(㎡) |
处 | 座 |
国道丹阿公路同绥界至绥滨段改扩建工程项目 |
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| 1 | 9 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
国道丹阿公路保兴至嘉荫段改扩建工程项目 | 1 | 1 | 1 |
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| 1 | 2 | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路嘉荫(稻田村)至嘉逊界(双胜村)段改扩建工程项目 | 1 | 1 |
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| 1 | (略) |
| (略) | (略) | (略) | (略) |
(略) |
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国道丹阿公路嘉逊界(双胜村)至逊克段改扩建工程项目 | 1 |
| 1 |
| 1 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路卧牛湖至黑呼界段改扩建工程项目 | 1 | 3 |
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| 7 |
| (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路黑呼界至老道店段改扩建工程项目 |
| 1 |
| 1 | 1 | 4 |
| (略) | (略) | (略) | (略) |
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国道丹阿公路老道店至呼玛段改扩建工程项目 |
| 1 |
| 2 | 1 | 5 | (略) | (略) | (略) | (略) | (略) |
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附件2:(略)附录1资格审查条件(资质最低要求)