中石化江汉石油工程有限公司2025年石油工程公司集中采购固压裂类设备台上配件框架协议采购预案-压裂车设备台上配件包段软管\SJSYL2500 10" FIG1502招标公告-湖北省招标采购-建设招标网

中石化江汉石油工程有限公司2025年石油工程公司集中采购固压裂类设备台上配件框架协议采购预案-压裂车设备台上配件包段软管\SJSYL2500 10" FIG1502招标公告

2025-02-16 湖北-武汉-

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所在地区：	湖北-武汉-	发布日期：	2025年2月16日
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招标采购正文

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<div>1.招标条件<p>本招标项目(略)年石油工程公司集中采购固压裂类设备台上配件框架协议采购预案-压裂车设备台上配件包段软管SJSYL(略) (略) FIG(略)（招标编号：(略)</p>2. 项目概况与招标范围<p>2.1 项目概况</p><table><tr><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th></tr><tr><td>1</td><td>(略)年石油工程公司集中采购固压裂类设备台上配件框架协议采购预案-压裂车设备台上配件包段</td><td>/</td></tr></table><p>2.1 项目概况</p><table><tr><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th></tr><tr><p>2.1 项目概况</p><table><tr><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th></tr><tr><td>1</td><td>(略)年石油工程公司集中采购固压裂类设备台上配件框架协议采购预案-压裂车设备台上配件包段</td><td>/</td></tr></table></tr></table><p>2.2 招标范围</p><table><tr><tr><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th><th style=border：(略)</th></tr><tr><td>1</td><td>背板工具箱HQ(略) SJX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>2</td><td>密封圈(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>3</td><td>气动式旋塞阀(略)型压裂车 3×2 (略)扣</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>4</td><td>齿轮泵HQ(略) ROPERX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>5</td><td>复合接头HQ(略) 3</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>6</td><td>操作屏HQ(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>7</td><td>连接器HQ-(略) ROPERX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>8</td><td>控制卡HQ(略) ROPERX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>9</td><td>流量计传感器HQ(略) 8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>编码器HQ(略) ROPERX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>显液卡HQ(略) ROPERX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡套弯头(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>快速接头(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>前轮油封(略)型压裂车 (略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>内卡接头(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>支承座体(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量计修理包HQ(略) 8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵HQ(略) (略)-ZS</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>联轴器HQ(略) LF-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量计修理包(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量计修理包(略)型压裂车 8</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀HQ(略) (略)MBH ROPER</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>扶正器(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制器(略)型压裂车 (略)-(略)-(略)SE</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器接头(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型压裂车 (略)V</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>加热器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压启动器(略)型压裂车 QKJ9-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器接头(略)型压裂车 4-1/2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>燃油滤网(略)型压裂车 A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>通讯短接线(略)型压裂车 5M 带5芯接头</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>操作屏(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压启动马达(略)型压裂车 左E1-(略)C(略)-3L(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>换向阀(略)型 D(略)FWE(略)FC5NXW(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴中间轴承(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达总成(略)k M(略)-A2/1S/(略)/(略)/B1/TBB/(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电缆转接头HQ-(略) (略)针</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电缆转接头HQ-(略) (略)芯</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表万国泵车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气压表(略)型泵车 K(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>后刹车铆钉(略)型泵车 RV(略)S</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈(略)型 2 (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器(略)型泵车 (略)XMAHX-A3XS</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达油封(略)型压裂车 M(略)-A2-1S-(略)-(略)-B1-TBB-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压风扇马达轴(略)型压裂车 M(略)-A2-1S-(略)-(略)-B1-TBB-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动马达(略)型压裂车 CME-5A-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器(略)型压裂车 XPi(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器(略)型压裂车 PUMP-SCT-(略)RUG</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动马达(略)型压裂车 KTI-CME-5A-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵输入轴(略)型压裂车 P7P3L1A9A2A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器花键套(略)型压裂车 (略)XGAKP-F6XU YT(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动马达SJX(略)TYL(略) (略)-(略) CAT-C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压启动马达(略)型压裂车 CAT-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵总成(略)型压裂车 P(略)P3L1C9A2B(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱油散热器总成(略)型压裂车 SJX(略)TYL(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动绞盘(略)型压裂车 (略)V (略)lbs</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压风扇马达轴(略)型压裂车 M(略)-A2-1S-(略)-(略)-B1-TBB-(略) S：(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压风扇马达修理包(略)型压裂车 M(略)-A2-1S-(略)-(略)-B1-TBB-(略) S：(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压风扇马达轴(略)型压裂车 MV(略)-(略)-1S-(略)-(略)-B1-QB-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 QSK(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制柜机架电源(略)型压裂车 Allen-Bradley(略)-PB(略)/C</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>涡轮增压器(略)型压裂车 P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压汇通卡箍(略)型压裂车 6</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>减速箱油封(略)型电驱压裂撬 FB(略)×(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六针压力传感器(略)型电驱压裂撬 (略)BQS</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀HQ(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>节温器(略)型压裂车 SP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换器(略)型压裂车 PIT-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁先导阀(略)型压裂车 LRV-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>信号放大器(略)型压裂车 SP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>编码器(略)型压裂车 AH(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制卡组件HQ(略) V-6</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换器(略)型压裂车 GSG-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制卡组件HQ(略) V-7</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 SP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制器(略)型压裂车 P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换短接(略)型压裂车 3 公头</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换短接(略)型压裂车 3 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵车控制线(略)型压裂车 S-(略) (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制线(略)型压裂车 5芯 (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>操作屏(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制线(略)型压裂车 (略)芯 (略)m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵车控制线(略)型压裂车 S-(略) (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>胶管卡箍(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>航空接头SJSYL(略) (略)IN-(略)JC-(略)-6S (略) 泵头传感器</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀HQ(略) 4 2MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手油泵总成(略)型泵车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>支架钢格板(略)型 (略)×(略) L=1.2m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴凸缘叉HQ(略) (略) MF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器压帽HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵拉杆(略)型 4 L=1M</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴HQ(略) (略) MF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压油壬4 公头</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压由壬4F 母头</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温度传感器(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>速度传感器5XM(略)U</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温度传感器ES2T(略)-1/2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>交联泵修理包(略)型压裂车 cat (略)L(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>干燥塔(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>干燥塔(略)型压裂车 A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动式旋塞阀1×2×(略)MPa FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>制动蹄总成(略)型 SPM (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变矩器油压表HQ-(略) (略)-J</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动油压表HQ-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变矩器油温表HQ-(略) ALLISON</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵MC(略) 4.(略) CLOSED/TS(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气缸(略)型 ES(略)TJC(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动隔膜泵(略)型压裂车 GRACO-HUSKY-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵(略)型压裂车 A(略)V(略)DFR</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵(略)型压裂车 (略)L(略)HF1CD(略)R</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>墨菲表(略)型压裂车 PV(略)-A-M(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>法兰密封组件(略)型压裂车 (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>法兰密封组件(略)型压裂车 (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>旋塞阀注脂枪(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制面板(略)型压裂车 (略)-BA2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>输入端法兰(略)型压裂撬 (略)HP-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴(略)型压裂撬 DRLT(略)Q-(略)E LK0=(略) S=(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>动力端润滑油泵(略)型电驱压裂撬 (略)L/min</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出法兰总成(略)型电动压裂橇 G(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器总成(略)型电驱压裂撬 1.(略)m×1.3m×0.(略)m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>断路器(略)型电动压裂橇 GV2-PM(略)C (略)-(略)A</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温控阀(略)型电动压裂橇 A(略)X(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器(略)型电动压裂橇 RD(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>双头螺栓(略)型压裂橇 3/4×(略)UN×(略) (略)Cr+Zn (略).9级 UNC</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换线奔驰仪表车 VGA转HDMI 2m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油冲洗阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>干燥塔(略)型压裂车 A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压管线保护套(略)型压裂车 4寸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电液换向阀(略)型压裂车 4D(略)-3B(略)-(略)-(略)AIG0Q (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动葫芦总成CSGS-(略)连续混酸撬 GS(略)/1-(略) G(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇液压马达(略)型压裂车 MV(略)-A2-1S-(略)-(略)-B1-TBB-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵联轴器盖子CSGS-(略)连续混酸撬 ISWHB-C(略)-(略) (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>软管SJSYL(略) (略) FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>软管SJSYL(略) ZRT-(略) 4FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈SYL(略) (略)×(略).5 IMP</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈SJSYL(略) (略).6×(略).2 Ⅰ型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈SJSYL(略) (略)kk (略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>O型密封圈SJSYL(略) 2MPA×4 P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>骨架油封SJSYL(略) 3 3/4 Ⅰ型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>复合接头SJSYL(略) 2MPA×4 由壬FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>快速接头SJSYL(略) 2MPA×4 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油缸SJSYL(略) X(略)-(略)-(略) PUR 大通径</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵SJSYL(略) 3 3/4 手动式</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>扒泵游锤SYL(略) 3 3/4 Ⅰ型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>勾形扳手SYL(略) 3 3/4 Ⅰ型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺杆泵SJSYL(略) (略)型 L=1.2m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>动力端油温表(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动箱油温表(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温度传感器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 XM(略)U</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油调压阀(略)型压裂车 S(略)-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐火气管(略)型压裂车 PAN-VO-8×1.(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇液压马达(略)型压裂车 MV(略)-A2-1S-(略)-(略)-B1-TBB-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>磨损传感器(略)型压裂车 YT(略) 右</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>磨损传感器(略)型压裂车 YT(略) 左</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵(略)型 SPM (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>挡砂环(略)型压裂车 3-3/4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器(略)型压裂车 (略)psi (略)bqst(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵车控制线(略)型压裂车 SSS-CAN-(略)-(略)FT (略)芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油滤芯(略)型压裂车 1X-(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑孔螺栓(略)型压裂车 3×(略)MPa (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制器(略)型压裂车 TDEC(略) (略)HP</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸口滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵(略)型压裂车 CMD-3A-(略)KTI</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>垂直端支撑环(略)型压裂车 3-3/4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>飞轮齿圈(略)型 (略)S(略)-S2D</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>马达修理包(略)型压裂车 KT-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六芯电缆(略)型压裂车 E(略)-3 (略)V-(略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达修理包(略)型压裂车 R(略)V(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵油封(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱油滤(略)型压裂车 P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡箍及固定螺栓(略)型压裂车 4.5柱塞</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油壬密封圈万国泵车 3-3/8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压砂包3ZB-(略) 2 9/(略)″×4″ (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>隔膜润滑气泵HQ-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出法兰螺栓(略)型压裂车 Φ(略).4×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱输入法兰(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱温度传感器(略)型压裂车 TA(略)-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱显示表(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱转速传感器(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>换向阀(略)型压裂车 D(略)FWE(略)FC5NXW(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水压力传感器(略)型压裂车 底特律(略)V(略)/(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐酸泵GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐酸泵GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱前油封(略)型压裂车 5M(略) TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压起动马达(略)型压裂车 YK(略)-AL</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动注脂机(略)型压裂车 输入压力0.6-1.0MPA 输出压力(略)-(略)MPA</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>机械密封(略)型压裂车 HN(略)-(略)WID</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>机械密封(略)型压裂车 HN(略)-(略)WID</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器防雨罩(略)型压裂车 (略)mm*(略)mm*(略)mm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>马达液控过桥(略)型压裂车 YPQ(略)-(略)C-SJ</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量控制阀(略)型压裂车 LF-F(略)L-(略).(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>五防调节阀(略)型压裂车 N(略)-W(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞密封压帽ACF-(略)型 4 (略)MPa (略)CrMo锻件</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>盘根(略)型 SPM P(略)HP 4.5柱塞</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>撬装泵柱塞(略)型压裂车</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔座(略)型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压活动弯头(略)型压裂车 2 (略)扣 (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>便携式远控箱(略)型压裂车 W(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制主板(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位传感器(略)型压裂车 YT(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>V型杆(略)型压裂车 YT(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>动力端齿轮泵(略)型压裂车 P(略)X(略)BESP(略)-7</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇液压泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动隔膜泵万国泵车 MDS-B/(略)PPP</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油门调节器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱换挡电磁阀(略)型压裂车 (略) ALLISON</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位计(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油冲洗阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油节温器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴(略)型压裂车 D(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴(略)型压裂车 D(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇主油泵油封(略)型压裂车 P(略)P</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>离合器(略)型压裂车 A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱(略)型压裂车 ZF (略)S-(略) OD</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电液换向阀(略)型压裂车 4D(略)-3B(略)-(略)-(略)A1G0Q (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器接头(略)型压裂车 V(略)-(略)-(略) 五芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器接头(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) 六芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器接头(略)型压裂车 PT(略)W(略)-6P 六芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液位计(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达油封(略)型压裂车 R(略)V(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮油泵HQ-(略) CBF-B(略)-ALP</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮油泵HQ-(略) CBS1-(略)XT</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>弹簧HQ-(略) (略)-(略) SPM-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>弹簧支架HQ-(略) (略)×(略) SPM-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压公油壬变扣接头HQ-(略) T(略)×(略)/8TBG</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压母油壬变扣接头HQ-(略) T(略)×(略)/8TBG</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>快装接头堵头HQ-(略) (略)GJ(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连杆油封HQ-(略) P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量表HQ-(略) LF-(略)-N</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>套压传感器接头HQ-(略) 2-1/4×(略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入盖总成HQ-(略) (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>支撑圈HQ-(略) (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油门控制开关HQ-(略) MC(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压助力泵HQS-(略) (略)C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压马达HQ-(略) F(略)-(略)-QF-K-SH</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵HQ-(略) NOP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液面控制阀总成HQ-(略) (略).(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器接头HQ-(略) (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压盖OPI-(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>显液卡OPI-(略) (略).(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入压帽OPI-(略)CWS 4 抗硫耐酸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入缸盖OPI-(略)CWS 4 抗硫耐酸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入扶正器OPI-(略)CWS 4 抗硫耐酸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入阀压盖OPI-(略) 5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔座总成(略)型 SPM P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔体(略)型 SPM G(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔胶皮(略)型 SPM P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔胶圈(略)型 SPM P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>直管(略)型压裂车 2 (略)MPa L=1.5M</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>直管(略)型压裂车 2 (略)MPa L=1.2m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>直管(略)型压裂车 2 (略)MPa L=1m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>整体式高压直管通用 1 FIG(略) FM L=(略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压盖(略)型压裂车 3 3/4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>堵头(略)型压裂车 4 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞拉拔器总成(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔座拉拔器总成(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入压盖(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞卡箍(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞压帽(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>垫片(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵盖压帽(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>远程泄压装置(略)型压裂车 SFY(略)-3</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达轴套(略)型压裂车 YM(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油泵(略)型压裂车 P(略)P</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油显示计(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞润滑油滤芯(略)型压裂车 (略) (略).NBF.(略)-(略).(略)P.P</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>交联泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液力传动箱高能滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液力传动箱高能滤芯(略)型压裂车 LF(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>波纹管通用 3×6m 1MPa</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>波纹管通用 3×4m 1MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>波纹管通用 3×(略)m×1MPa</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>波纹管通用 3×3m 1MPa</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>轴套(略)型压裂车 SMZ(略)-6</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压胶垫(略)型压裂车 (略)mm×(略)mm×(略)mm 十字U型槽</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压胶垫(略)型压裂车 (略)mm×(略)mm×(略)mm 十字U型槽</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换接头(略)型压裂车 ms(略)A (略)SL-4S (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器(略)型压裂车 (略)×(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器(略)型压裂车 (略)×(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>法兰盘胶圈(略)型压裂车 3-(略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>节温器(略)型压裂车 (略)CT(略)/(略)° 变速箱</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管密封圈(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>涡轮流量计(略)型压裂车 8</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>丝杆OPI-(略) T(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>输砂绞龙总成HQ-(略) (略)×(略)桶</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>前轮轴承HQ-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动控制蝶阀(略)型压裂车 8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动控制蝶阀(略)型压裂车 6</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>起动器HQ-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出压帽OPI-(略)CWS 4 抗硫耐酸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出压帽OPI-(略) 5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出压盖OPI-(略) 5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密度线HQ-(略) 1-1/2×(略)M SPM (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺杆泵HQ-(略) (略).GHV ROPER</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制线HQ-(略) 5×(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制卡组件HQ-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡箍OPI-(略) 5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>绞龙齿轮泵(略)型压裂车 (略)MBH ROPER</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压齿轮泵HQ-(略) ZB-(略)-3</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀驱动器(略)型压裂车 4 6 8 (略)Mpa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电流卡组件HQ-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵HQ-(略) (略)-MBH</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速液压泵HQ-(略) AVC-(略)WBLAA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>比例泵HQ-(略) (略)-GHV</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动链条SJX(略)TYL(略) (略)A-4×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动继电器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出压盖(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>小齿轮轴(略)型压裂橇 (略)MPa 总成</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>右大齿轮(略)型压裂橇 (略)MPa 组件</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>左大齿轮(略)型压裂橇 (略)MPa 组件</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞压帽油封(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞铜套(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>V型密封圈(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出压盖D型密封(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>弧形密封圈(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入压盖密封(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压帽(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>凡尔胶皮(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>阀座总成(略)型压裂车 4 (略)MPa 五缸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变径接头通用 1 FIG(略) F×F (略)mm (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变径接头通用 1×3-1/2 EU FIG(略) M×F (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变径接头通用 1 FIG(略)×2 FIG(略) M×M (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压弯头通用 1×1 FIG(略) M×F (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变径接头通用 1×2-1/2 NU FIG(略) M×F (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱输出法兰JY(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱输入法兰JY(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱输出法兰(略)型压裂撬 (略)HP</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管密封圈(略)型压裂车 8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管密封圈(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 8×6m×1MPa 两端头带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 8×4m×1MPa 两端头带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 8×2m×1MPa 两端头带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 8×1m×1MPa 两端头带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀(略)型压裂车 S1-(略) (略)VDC</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>堵头方胶圈万国泵车 (略)×(略)×5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油封万国泵车 3-3/8 聚氨酯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵(略)型压裂车 5KJ(略) 动力端</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>过滤排水阀(略)型压裂车 M(略)-LW5-1/4-U-V</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺母JRC(略) 3P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接接头(略)型压裂车 4 由壬FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵拉杆螺母(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵拉杆(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡箍(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达(略)型压裂车 CMD-3A-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油缸(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压短节(略)型压裂车 (略) MF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀(略)型压裂车 (略)SL-4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡箍(略)型压裂车 4 由壬FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵(略)型压裂车 CMD-3A-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>进口密封脂(略)型压裂车 SPM</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡箍内六角螺钉(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表万国泵车 COF(略) CUB5P</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表万国泵车 PV(略)-A-M(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器(略)型压裂车 ES2PM-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器(略)型压裂车 (略)BQS (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压启动马达(略)型压裂车 右E1-(略)C(略)-3R(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>CPU模块LG(略)连续油管车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>信号线辊总成(略)型压裂车 B(略)-(略)-(略) (略)m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱制动器修理包(略)型压裂车 MICO (略)/IA(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器(略)型压裂车 (略)BQS 0-(略)psi</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动电磁阀(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇油泵传动轴(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动隔膜泵(略)型压裂车 MURDOS-(略)PKFF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达(略)型压裂车 A2FMM(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压启动马达(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器万国泵车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压阀HQS-(略) 4WE6J(略)B CG(略)N9Z5LY(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油冷器(略)型压裂车 YLQ-2MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸口滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵回油滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>过滤器滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>节温器(略)型压裂撬 A(略)X(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>O密封圈(略)型压裂撬 Φ(略).6×5.7</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表STP(略)固井车 YN-0-1MPa 3芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表STP(略)固井车 YN-0-1MPa 3芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表STP(略)固井车 0~1MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表STP(略)固井车 0~1MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表STP(略)固井车 0-(略)PSI 2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表STP(略)固井车 0-(略)Mpa 2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表STP(略)固井车 YTN-(略)-0-(略)MPa 2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大修包通用 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>分动箱钢片通用 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>修理包通用 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油泵SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>摩擦片通用 TA(略)-(略)&8-FLW-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>离合器片通用 TA(略)-(略)&8-FLW-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>外齿圈通用 TA(略)-(略)&8-FLW-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>内齿圈通用 TA(略)-(略)&8-FLW-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇液压马达SJSYL(略) 台上 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>输入轴油封SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱输出轴油封SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸器总成SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>滤清器支架SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>双环变速箱润滑油滤芯SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>缸头包(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液位计(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>五芯电缆头(略)型压裂车 X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制系统HQ(略) YK(略)-AL</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>五芯电缆(略)型压裂车 (略)m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压再循环阀(略)K液氮泵车 3CVH(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>便携式操作平板(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六针压力传感器(略)型压裂车 (略)MPa (略)psi</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>三针传感器电缆(略)型压裂车 WS(略)F (略)SL-(略) 带母头</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯SJX(略)TLG DFBN/HC(略)TE1.1/B6((略))</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯SJX(略)TLG TFX-(略)X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯SJX(略)TLG TFX-(略)X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯SJX(略)TLG (略)D(略)BH4HC</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵SYL(略) (略)-(略) 液力端</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>联轴器通用 ROTEX (略) GG (略)SHA 1A-(略) 1-(略).(略)LU</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴SJX(略)TYL(略) (略).(略)/LZ=(略)LA=(略) 副机</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>线缆接头万国泵车 YD(略)J(略)Z</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>线缆接头万国泵车 YD(略)K(略)TQ</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油压表通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上液管线(略)型压裂车 4 FIG(略) F×M×(略)m 蓝色</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器线通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸油过滤器滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器HQS-(略) (略)XEAKP-M4XD</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱油滤(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出法兰(略)型压裂车 3-(略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出法兰(略)型压裂车 2×(略)MPa～FIG(略) L型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>法兰螺栓万国泵车 1.5cm×(略)cm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>法兰螺母万国泵车 1.5cm×(略)cm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器(略)型压裂车 六芯 (略)psi</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>砂泵ZYT(略)TGY MF(略)-(略)-D-K</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>刹车总成(略)型压裂车 (略)-(略)-(略) (略)M(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 卡特C(略) (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱电磁阀(略)型压裂车 艾利逊CLY(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵动力端输入油封(略)型压裂车 (略).(略)/HT(略)/CR-(略)-US</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>缸盖(略)型压裂车 S(略)/P(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压阀(略)型压裂车 4WE6J(略)BCG(略)N9Z5LY(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>角传动箱(略)型压裂车 HUB CITY (略)-(略)-(略)-(略)-1.(略)-1C</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动马达总成(略)型压裂车 YZFH(略)-CDM(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇主油泵(略)型压裂车 P7P3L1A9A2A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油油泵(略)型压裂车 HYDRO-LEDU</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达总成(略)型压裂车 M(略)-A2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达轴套(略)型压裂车 M(略)-A2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器传动轴(略)型压裂车 QSK(略) Lz=(略)mm,La=(略)mm</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温度传感器(略)型压裂车 TA(略)-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达护罩SJSYL(略) 台上 耐酸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱温度传感器SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>显示器SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>轴承SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>活塞SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>轴承座(略)型压裂车 8FLW(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入油泵(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>马达组件SJSYL(略) 台上 总成</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>轴承挡圈SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油封SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>速度传感器SJSYL(略) 8FLW(略)-0 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出管汇SJSYL(略) YA-Z(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮油滤芯(略)型压裂车 B(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动马达(略)型压裂车 AH(略)-(略)R</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动马达(略)型压裂车 AH(略)-(略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单流阀通用 2 FIG(略) MF</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压由壬通用 4 FIG(略)公母</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液控旋塞阀(略)型压裂车 2M×2F FIG(略) (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单流阀通用 3F×3M FIG(略) 阀板式 (略)psi</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>仪表显示屏SYQ(略)仪表车 HP Compaq LA(略)x</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>分线器通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>两芯电缆通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变径高压短节(略)型压裂车 3F×2F L=(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>两芯脉冲传感器插头(略)型压裂车 IOSL-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>五芯电缆(略)型压裂车 (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六芯传感器信号电缆(略)型压裂车 WO#(略)-(略) (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上液管线(略)型压裂车 4 FIG(略) F×M×6m 蓝色</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上液管线(略)型压裂车 4 FIG(略) F×M×4m 蓝色</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压流量计SYL(略) (略)×(略)LA(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压流量计SYL(略) TDEC(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压马达(略)型压裂车 YM(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位计(略)型压裂车 Y(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>取力器(略)型压裂车 SJQP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴(略)型压裂车 F1-(略)-R</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>主控台保险(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>万向节(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压起动马达万国泵车 YZFC6-K</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油压表通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量计传感器通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器线通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器通用 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>涡轮(略)型压裂车 (略)X TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>内毂(略)型压裂车 X(略) TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位液位计(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱墨菲表(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>循环油泵(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油泵(略)型压裂车 F1-(略)-L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手油泵总成(略)型压裂车 卡特(略)B (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>喷油器(略)型压裂车 卡特(略)B (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水泵(略)型压裂车 卡特(略)B (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵总成GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵机械密封GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵叶轮GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵轴GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵前盖板GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵后盖板GYQ-6 MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵总成GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵叶轮GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵轴GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵机械密封GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵前盖板GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵后盖板GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵机械密封GYQ-6 HN(略)-(略)WTD</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵机械密封GYQ-6 HN(略)-(略)WTD</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>管道离心泵ZBDPYB-(略) ISWHR(略)-(略)-(略)m3/h (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K AH</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压风扇马达修理包(略)型压裂车 MV(略)-(略)-1S-(略)-(略)-B1-QB-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油封(略)型压裂车 B(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵(略)型压裂车 (略)G(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油温传感器(略)型压裂车 TP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>动力端润滑油泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>动力端润滑油泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油封(略)型压裂车 (略)-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>双联泵(略)型压裂车 (略)S TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压油管(略)型压裂车 JX(略)TS3</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>CPU可编程控制器(略)型压裂车 (略)-L(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>刹车片(略)型压裂车 (略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油壬总成(略)型压裂车 4-(略)牙</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压过滤器(略)型压裂车 (略)MPaFIG(略) 进口</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵滤芯(略)型压裂车 IX-(略)×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电磁阀(略)型压裂车 D1FBEO1 进口</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压起动马达(略)型压裂车 YZFH(略)-CDM</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压起动马达(略)型压裂车 YK(略)-AL</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动隔膜泵修理包(略)型压裂车 SHQBY3-(略)GFFF</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器HQ-(略) (略)DF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵HQ-(略) XB-F(略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>伺服器HQ-(略) 9X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压启动器HQ-(略) 9X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>管合件HQ-(略) D(略)X(略)F</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>离合器(略)型压裂车 (略)DF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换器HQ-(略) PSL-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换器HQ-(略) SP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>编码器HQ-(略) CJ(略)KX</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>调压阀HQ-(略) 2NT1-3D</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>开关HQ-(略) QKJ9-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制器HQ-(略) EG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电控阀(略)型压裂车 D(略)D</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>机械密封及轴套GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K AH</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵后盖GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K AH</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵叶轮GYQ-(略) MF(略)-(略)-D-K AH</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动隔膜泵膜片CSGS-(略) ZBDPYQ/MDS-B/(略)PTFF 默多斯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动隔膜泵总成CSGS-(略) ZBDPYQ/MDS-B/(略)PTFF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表(略)型压裂车 (略) 0-(略)MPa M(略)×1.5 径向 (略) 1.6级((略)kPa/(略)psi)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>空气滤清器(略)型电驱压裂撬 JHX(略)TJC EF3-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵滤芯(略)型电驱压裂橇 PLF-C(略)*(略)FP (略)D(略)BN3HC</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>波纹管(略)型压裂车 H=(略) QSK(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高温水泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低温水泵(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱前油封(略)型压裂撬 5M(略) TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单向阀通用 1/2 VU(略)FN(略)FN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单向阀通用 1 VU1FN1FN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>阀芯组件通用 SR3CVKH-0</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>溢流阀HR(略) R1E(略)-(略)-A-1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单向阀HR(略) 1/4 VU(略)FN(略)FN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单向阀通用 VU1FN1FNM(0.(略)MPa) 1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单向阀通用 VU2FN2FN 2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>针形阀通用 MV(略)S 3/8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>针形阀通用 MV(略)S 1/4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>减压阀HR(略) LR-1/4-D-M2NI</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手动换向阀HR(略) YT-(略) 电磁</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>换向阀HQ-(略) C(略)B</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接头HQ-(略) 4MGT-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接器HQ-(略) K(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制卡HQ-(略) K(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压拔阀器拉头(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液面控制阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>挡圈(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电流卡组件HQ-(略) H(略)AN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>显液卡HQ-(略) H(略)AN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制卡HQ-(略) H(略)AN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>定位轴承挡圈(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>防尘盖(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺栓(略)型压裂车 1-3/4</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六针压力传感器(略)型压裂车 (略)psi (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>溢流阀(略)型压裂车 R5V(略)-(略)-(略)-A1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压变量泵(略)型压裂车 PARKER-PAVC(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵(略)型压裂车 T6CM-B(略)-3R(略)-C1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温控阀(略)型压裂车 2B0CT(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>启动油压表(略)型压裂车 0-(略)kPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>砂泵(略)型压裂车 (略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液面控制阀(略)型压裂车 PCMS(略)S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力控制阀(略)型压裂车 LVS-E-CAP-G(略)A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>伺服器(略)型压裂车 BEN-(略)-1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高效滤芯(略)型压裂车 8N-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油泵HR(略) 3L-SS-(略)-H-HG</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六芯数据传输电缆通用 (略)V L=(略)m 带插头及护罩 硫化</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器插座通用 (略)IN-(略)JC-(略)-6S (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器插座通用 PTB(略)-6 (略) 6芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>旋转接头组件HR(略) MPSS(略)CKit (略)通方头</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>旋转接头组件HR(略) MPSS(略)CKit (略)通方头</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>张紧缸组件HR(略) (略)-(略)-MF (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>旋转接头组件HR(略) SP(略)CKit</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>马达组件HR(略) OMP(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>摩擦片HR(略) TT(略)FD</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封环HR(略) FAC(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压旋转接头组件HR(略) SWA(略)A(略)A 1.(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压旋转接头组件HR(略) N(略)RJ(略)KT</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>联轴器HR(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>滚筒马达组件HR(略) SH(略)CR(略)-SPA(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高压旋转接头组件通用 SSJ(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量计叶轮组件HR(略) 9A-(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>刹车控制阀总成HR(略) RDZX(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>循环压力表HR(略) DD-(略) 6表盘</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>针型阀HR(略) (略)VM(略)-SOGWO 带接头</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>滤芯HR(略) (略).E.(略).(略)VG.HR.E.P HP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>滤芯HR(略) (略).E.(略).(略)VG.HR.E.P HP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>空气滤清器HR(略) EF7-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>冷却器HR(略) HLC(略)-(略)Y</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇液压马达(略)型压裂车 DB-(略)-4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表(略)型压裂车 0-(略)kPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>滤芯通用 SJ(略)-(略)TSN</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达修理包(略)K液氮泵车 (略)-(略)-MS-SH-1-(略)-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱显示表(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手动蝶阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱呼吸孔滤芯(略)型压裂车 TA(略)-(略) HF(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表(略)型压裂车 4NPT-0-6MPa 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表(略)型压裂车 4NPT-0-(略)MPa 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表(略)型压裂车 4NPT-0-(略)MPa 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>矩形圈(略)型压裂车 5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>矩形圈(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>换向阀(略)型压裂车 4D(略)-(略)-(略)-B1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气压表(略)型压裂车 (略) 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑气泵(略)型压裂车 ZM(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动阀(略)型压裂车 S(略).(略).0.(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排量表(略)型压裂车 (略)/(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>砂泵(略)型压裂车 8×(略)×(略) 国产</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压马达(略)型压裂车 V(略)-(略)-SVS-HOE3B-L(略)-N-(略)-(略)/(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压马达(略)型压裂车 TG(略)AB(略)AAAA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>快速接头(略)型压裂车 3/8 G型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油过滤器(略)型压裂车 NBF.(略).(略)P.P.G.A.III</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>节温器(略)型压裂车 2 BOCT(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴HR(略) (略).(略)/0.(略)/Lz=(略)/La=(略)/A=(略)/8孔</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>钳位二极管(略)型压裂橇 ABB5SLD(略)DJ(略) PFWE(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器(略)型电动压裂橇 温度X(略)-(略)--(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器(略)型电动压裂橇 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型电动压裂橇 4路X(略)-(略)-(略) (略)V</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型电动压裂橇 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型电动压裂橇 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型电动压裂橇 RXM2AB2BD</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型电动压裂橇 LADN(略)C</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>继电器(略)型电动压裂橇 RJ(略)-CL</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>保险(略)型电动压裂橇 (略)AX(略)--(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>保险(略)型电动压裂橇 (略)AX(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>保险(略)型电动压裂橇 5AX(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>保险(略)型电动压裂橇 (略)AX(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺母(略)型电动压裂橇 1 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺塞(略)型电动压裂橇 NPT3/4 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>双头螺栓(略)型电动压裂橇 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油箱滤网(略)型压裂撬 (略)*(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵油滤芯器(略)型压裂车 奔驰 EX(略)-(略)-1</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞卡箍螺丝(略)型压裂撬 (略)mm×1/2-(略)螺纹</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>动力端柱塞(略)型压裂车 3-3/4 4寸通</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇连轴器轴承(略)型压裂车 (略)J-N</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇连轴器轴承(略)型压裂车 G(略)RS</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 (略)×5m×2MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 (略)×3m×2MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 (略)×2m×2MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 (略)×1m×2MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 4×8m×1MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 4×6m×1MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>上水室连接管(略)型压裂车 4×4m×1MPa 带油壬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油温油压传感器(略)型压裂车 (略) 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油压表(略)型压裂车 0-6×0.1MPa 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>冷却液面传感器(略)型压裂车 DB-(略)-4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位计(略)型压裂车 (略) 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸器总成(略)型压裂车 NBF.(略).(略).(略)P</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤清器(略)型压裂车 5B-TB-B-A</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位计(略)型压裂车 F(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>信号放大器(略)型压裂车 X(略)-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>信号放大器(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压泵比例控制阀(略)型压裂车 PCL(略)-(略)-HK(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵油封(略)型压裂车 Y(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>冲洗阀(略)型压裂车 XRHC-LNN-A5/S</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>冲洗阀(略)型压裂车 CXFA-(略)-(略)/(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>超压保护表(略)型压裂车 PAXP(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>闭锁开关(略)型压裂车 (略)-ZL(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>减压阀(略)型压裂车 PLC(略)-(略)-HK(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>喷油器(略)型压裂车 (略)B (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>线束(略)型压裂撬 (略)芯 动力撬与泵撬</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱转速传感器(略)型压裂车 TA(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入弹簧座固定架(略)型压裂撬 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水压力传感器(略)型压裂车 底特律(略)V(略)/(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>遮盖篷布CSQ(略)自动输砂撬 IGS(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温度传感器(略)型压裂车 双环变速箱(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>三通分料阀CSQ(略)自动输砂撬 B(略)-M(略)S×1-5C0.5 C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 双环变速箱XM(略)U</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>料位传感器接头线束CSQ(略)自动输砂撬 B(略)-M(略)S*1-5C0.5 C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>涡轮增压器(略)型压裂车 底特律(略)V(略) D(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>料位传感器CSQ(略)自动输砂撬 KI(略) C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制模块(略)型压裂车 P(略)MPS-V</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液力端润滑脂系统(略)型压裂车 WRSK-YLB5G-LT</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器(略)型压裂撬 (略)BQS 0-(略)psi</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>便携式操作平板(略)型压裂车 西门子X(略)-(略)-(略)/(略)寸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液位计(略)型压裂撬 (略)mm×(略)mm 透明管</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>交换机(略)型压裂车 台上 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>空滤除尘嘴(略)型压裂车 QSK(略) P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传动轴螺栓(略)型压裂撬 DR(略).9 (略)×(略)mm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>干燥塔滤芯(略)型压裂撬 bendix AD-9 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>后钢板(略)型压裂车 奔驰(略) A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>刹车分泵(略)型压裂车 曼TGS(略).(略) 四桥</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油位计(略)型压裂车 HFA(略)B-H-T-(略) 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>流量计卡箍(略)型压裂车 8</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封胶套(略)型压裂车 3 护丝</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力表(略)型压裂车 YN-0-1MPa 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表(略)型压裂车 YN-(略)Ⅲ-0-(略)MPa 专用</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压四通(略)型压裂车 2-7/8 (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接头通用 (略)RL B(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接头通用 (略)LL B(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>卡簧通用 (略)/V(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油滤清器(略)型压裂车 (略)-(略)C</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油压传感器通用 X(略)-(略)-(略)/(略)H(略)G(略)E(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达(略)型压裂车 (略)-(略)-MS-SH-1-(略)-(略)-0</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油温传感器(略)型压裂车 (略)H(略)G(略)E(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺栓SYL(略) Φ(略)mm 5/8＂</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺栓SYL(略) Φ(略)mm 5/8</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压马达(略)型压裂车 MFW-(略)-B-(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单流阀(略)型压裂车 SU(略)NPT 5psi</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达轴(略)型压裂车 YM(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>节温器(略)型压裂车 2BOT(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>马达修理包(略)型压裂车 KT-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电控变量柱塞泵(略)型压裂车 P(略)P-3R1C-9A2-A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油封压环(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六芯航空母线接头(略)型压裂车</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气压传感器(略)型压裂撬 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>刹车分泵(略)型压裂车 曼TGS(略).(略) 三桥</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵润滑油泵(略)型压裂撬 PV(略)ME3T1NMM0 (略)/(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>隔热棉(略)型压裂撬 1.8m×1.5m异型 (略)V(略)S(略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>离合器总成(略)型压裂车 曼 TGS(略).(略)/(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>挂挡器(略)型压裂车 奔驰(略) Y(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>人机界面(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) 控制系统</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>井口泄压短接(略)型压裂车 3-1/2-带考克</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>交换机(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) 8口</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制电缆线堵头(略)型压裂车 五芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>以太网模块(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) 控制系统</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柴油加油管线(略)型压裂车 2.5含快速接头</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表(略)型压裂车 (略) 0-6.5MPa M(略)×1.5 径向 (略) 1.6级((略)kPa/(略)psi)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>CPU可编程控制器(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) 控制系统</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸口滤芯(略)型压裂撬 (略) 底特律</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>耐震压力表(略)型压裂车 (略) 0-(略)MPa M(略)×1.5 径向 (略) 1.6级((略)kPa/(略)psi)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>发动机皮带(略)型压裂车 QSK(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液位计(略)型压裂车 (略)mm×(略)mm×(略)mm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压撑杆(略)型压裂车 (略)mm×(略)mm 控制面板-J</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>开关电源(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) (略)VDC-(略)VDC (略)W</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>开关电源(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略) (略)VDC-(略)VDC (略)W</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>柱塞卡箍螺栓(略)型压裂车 M(略)×(略)内六角</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转向助力缸(略)型压裂车 奔驰(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>干添马达(略)型压裂车</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>轴承座下瓦(略)型压裂车 (略)PN(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>轴承座上瓦(略)型压裂车 (略)PN(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇马达(略)型压裂车 (略)-M-(略)-NC0N-8-N0-F1-W-(略)-EBA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接插针(略)型压裂车 w(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>模板(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水平端堵头胶圈(略)型压裂车 3-3/4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油温油压传感器(略)型压裂车 (略)-M(略)-(略) TP(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>开关电源(略)型压裂车 4NIC-DC(略)/G(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>温压传感器(略)型压裂车 CJ(略)KX HONEYWELL</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>五芯电缆(略)型压裂车 (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>马达头总成维修包2.(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动隔膜泵(略)型压裂车 BF(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六芯电缆(略)型压裂车 (略)m</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油泵(略)型压裂车 F1-(略)-R</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电缆转接头(略)型压裂车 (略)芯</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>六针压力传感器(略)型压裂车 (略)BPS</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>盘根盒密封圈(略)型压裂车 3-3/4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>双瓣单流阀HRC-(略) 2.(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压扳手5ZB-(略)H Ⅰ型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>曲轴旋转接头(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>(略)芯电缆线(略)型压裂车 (略).(略)/(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑气泵SJX(略)TYL(略) PGS-(略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>砂泵叶轮(略)型压裂车 (略)×8×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>离合器总成(略)型压裂车 奔驰(略) A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>曲轴箱压力传感器(略)型压裂车 (略)v(略) F(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸器滤芯(略)型压裂撬 (略) (略)V(略)S(略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>干燥塔底座总成(略)型压裂车 MAN TGS(略).(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水位传感器(略)型压裂车 QSK(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>空冷管胶套(略)型压裂车 6寸 高温高压</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇油泵传动轴(略)型压裂车 (略) L=(略)MM</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇油泵传动轴(略)型压裂车 (略) L=(略)MM</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>涨紧轮总成(略)型压裂撬 ZS(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇油泵传动轴(略)型压裂车 (略) L=(略)MM</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气动隔膜泵(略)型压裂车 QBY(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水泵(略)型压裂车 QSK(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>接近开关(三通分料阀)CSQ(略)自动输砂撬 IGS(略) C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>水泵(略)型压裂车 QSK(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>行程开关CSQ(略)自动输砂撬 WLNJ-N C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制箱保险座(略)型压裂车 (略)V (略)A</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 QSK(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>直流电机驱动器CSQ(略)自动输砂撬 EVC(略) C(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>增压器卡箍(略)型压裂车 QSK(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>葫芦链条导链器CSQ(略)自动输砂撬 (略)-(略)-(略) P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>阀箱汇通螺栓(略)型压裂车 英制7/8-9牙/丝杆(略)mm/六方头子(略)mm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>葫芦吊钩锁舌CSQ(略)自动输砂撬 GS(略)/1-(略) P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>行走电动驱动轮CSQ(略)自动输砂撬 (略)mm P(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排量传感器(略)型压裂车 P(略)AA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>溢流阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转速传感器(略)型压裂车 (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>气压调节器(略)型压裂车 N(略)B</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>砂泵(略)型压裂车 8×6×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高效滤芯(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>齿轮泵(略)型压裂车 CB(略)-D</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>丝杆(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>十槽机架(略)型压裂车 CONTROLLOGIX型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接器(略)型压裂车</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>涡轮流量计(略)型压裂车 6</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀(略)型压裂车 4 MF</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵(略)型压裂车 3 旋塞阀</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀(略)型压裂车 6 2MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>操作屏HQ(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压砂包HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压砂包(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>支承座体(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液添泵HQ(略) 4 液撬车</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>排出泵(略)型压裂车 PSL-(略) Ⅰ型</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>传感器压帽(略)型压裂车 2FIG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>联轴器(略)型压裂车 S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>管合件(略)型压裂车 S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>连接器(略)型压裂车 S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>高温水泵(略)型压裂撬 X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动葫芦离合器总成CSQ(略)自动输砂撬 GS(略)/1-(略) P(略)(加强型)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低温水泵(略)型压裂撬 X(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手动摇臂注脂枪(略)型压裂车 (略)KG</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电动葫芦总成CSQ(略)自动输砂撬 GS(略)/1-(略) G(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压管线保护套(略)型压裂车 4寸</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>不锈钢低压安全阀(略)型压裂车 4A(略)Y-(略)P/1.3MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>数据转换线(略)型压裂车 模块(略)转(略)线缆 (略)A</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱温度传感器(略)型压裂车 TA(略)-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱油压传感器(略)型压裂车 TA(略)-(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>隔热棉(略)型压裂车 1.5m×2m×(略)mm</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手动平板阀注脂枪(略)型压裂车 HAI SHENG</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>砂泵前油封SJX(略)TYL(略) (略)×(略)×(略) (略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>大泵润滑油泵(略)型压裂车 (略) (略)K</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>泵车控制线(略)型压裂车 S-(略) (略)m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>交换机(略)型电动压裂橇 MGRTE (略)-MB-EIP 摩莎</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油箱液位管(略)型电动压裂橇 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>过滤器总成(略)型电动压裂橇 ISV(略)-(略)X(略)M</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液力端自动润滑系统(略)型电动压裂橇 GR-G3PR-8L-MHH-5</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>电气控制系统(略)型电动压裂橇 SJDKB(略)L-2 (略)KV/3.3KV</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器(略)型电动压裂橇 WBT-YLM(略)</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>快换接头(略)型电动压裂橇 ANV 1 NPT(F/M)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>快速接头(略)型电动压裂橇 ANV NPT1 1/2F/M</td><td>1.(略)</td><td>套</td></tr><tr><td>(略)</td><td>十字头导板(略)型压裂车 S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>换档气动阀(略)型压裂车 S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>调压阀(略)型压裂车 S(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>螺栓HQ-(略) 4 大泵动力端输入</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入管汇(略)型压裂车 3</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制器HQ(略) HG(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵HQ(略) 3ZB(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>开关(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>弹簧(略)型压裂车 X(略)-(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>复合接头(略)型压裂车 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>密封圈HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入管汇HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>吸入管汇HQ(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>油压表(略)型压裂车 (略)×(略)MPA</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>转换接头HQ(略) 5.2×(略)-4.4×(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>低压由壬HQ(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>呼吸器总成HQ(略) GSG-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>控制卡(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>销片HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>出口法兰HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>蝶阀HQ(略) (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>胶管短节HQ(略) 4</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>联轴器护罩HQ(略) GV2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>主传动轴护罩HQ(略) GV2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>单向阀(略)型电动压裂橇 VU(略)FN(略)FN 1-1/2</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>润滑油泵(略)型电动压裂橇 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>球阀(略)型电动压裂橇 2 NPT</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器总成(略)型压裂车 3.5m×2.(略)m×0.9m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器总成(略)型压裂撬 3.2m×2.(略)m×0.9m</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器总成(略)型压裂车 3.5m×2.(略)m×1.0m 曼</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>散热器总成(略)型压裂车 3.5m×2.(略)m×0.9m 奔驰</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>风扇油泵(略)型压裂车 P7P3L 1A9A2A(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱总成(略)型压裂车 ta(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱总成(略)型压裂撬 ta(略)-(略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>离心式滤芯器总成(略)型压裂撬 MTU(略)V(略)S(略)L FM(略)-(略)B</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压扳手高压气管线(略)型压裂车 HY-(略)MXT5m 带接头</td><td>1.(略)</td><td>根</td></tr><tr><td>(略)</td><td>液压油冲洗阀(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵轴GZQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵叶轮GZQ-(略) MF(略)-(略)-D-K (略)m3/h</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>手油泵总成(略)型压裂车 卡特(略)B (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>变速箱显示表(略)型压裂车 (略)</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵泵壳CSGS-(略)连续混酸撬 ISWHB(略)-(略) (略)m3/h (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵叶轮CSGS-(略)连续混酸撬 ISWHB(略)-(略) (略)m3/h (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵轴承CSGS-(略)连续混酸撬 ISWHB(略)-(略) (略)m3/h (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵联轴器盖子CSGS-(略)连续混酸撬 ISWHB(略)-(略) (略)m3/h (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>酸泵总成CSGS-(略)连续混酸撬 ISWHB(略)-(略) (略)m3/h (略)L</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr><tr><td>(略)</td><td>压力传感器通用 6针 (略)MPa</td><td>1.(略)</td><td>件</td></tr></tr></table>3. 投标人资格要求<p>3.1 本次招标要求投标人须具备本款提出的资质、业绩等要求，并具有与本招标项目相应的供货能力。</p><p>3.1.1 资质要求。</p>（1）投标人具有营业执照、税务登记证、组织机构代码证，或按照“三证合一” 登记制度登记，执照有效。<p>3.1.2 财务要求。</p>（1）投标人须提供本企业上一年度完整的会计师事务所审计报告（报表至少包括：(略)<p>3.1.3 业绩要求。</p>（1）投标人须提供开标日前2个月至开标日前(略)个月（以发票时间为准）本企业生产的标的物供货业绩至少一份（提供清晰合同或订单、发票，合同与发票须对应，仅接受通过投标文件制作工具中“供应商发票”模块提供的发票信息）。<p>3.1.4 信誉要求。</p>（1）投标人近两年内没有发生重大安全责任事故。须提供由法定代表人或授权代表签署并加盖公章的承诺书。 （2）投标人不存在被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；不存在进入清算程序，或者被宣告破产，或者其他丧失履约能力的情形。须提供由法定代表人或授权代表签署并加盖公章的承诺书。（3）投标截止日投标人未被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统列入严重违法失信企业名单；且未被“信用中国”网站列入失信被执行人名单；且未被中华人民共和国应急管理部政务服务平台列入安全生产严重失信主体名单。（4）投标人未处于被中国石化给予风险停用、违约停用处理期内。<p>3.1.5 其他要求。</p>无<p>3.2 本次招标不接受联合体投标联合体投标。</p><p>3.3 本次招标接受生产商/制造商（招标物资由投标人自行生产）投标，不接受代理商投标。不接受流通商投标。</p>4.招标文件的获取<p>4.1 凡有意参加投标者，请于招标文件开始售卖时间(略)年2月(略)日9时0分至(略)年2月(略)日9时0分（北京时间，下同），中国石化物资电子招投标交易平台（https：(略)</p><p>4.2 招标文件每套售价(略).(略)元，售后不退。 </p><p>4.3 尚未注册的投标申请人须在中国石化物资电子招投标交易平台（https：(略)</p>5.投标文件的递交<p>5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为(略)年3月3日9时0分，投标人应在投标截止时间前通过中国石化物资电子招投标交易平台（https：(略)</p><p>本次招标采用电子招标投标方式，不接受纸质版投标文件。</p><p>开标时间：(略)</p><p>开标地点：(略)</p><p>5.2 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收</p>6.发布公告的媒介<p>本次招标公告在中国招标投标公共服务平台（http：(略)</p><p>投标人或者其他利害关系人对招标文件有异议的，请购买招标文件后，尽快在“易派客”网站（https：(略)</p>7.投标说明<p>请认真查阅附件</p>8.联系方式<div><p>招标人：(略)</p><p>联系人：(略)</p><p>电话：(略)</p><p>电子邮件：(略)</p><p>招标文件发布日期：(略)</p></div></div>

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