投标
1.项目名称:(略)
2.标段名称:(略)
3.澄清或修改事项:
(1)原招标文件第三章评标办法(综合评估法1),技术标评审
2.2.2 (2) | 技术标((略)分) | 对项目总体规划的理解和认识((略)分) | 投标人是否充分研究既有国铁路网通道能力和规划、地方物流体系规划,统筹规划本项目总体方案与芜湖港无为高沟港区衔接。考虑既有无为南站站型布置和进出港运量预测装卸需求,并结合既有站场构筑物和新建铁路专用线沿线地形地貌情况,结合实际情况编制设计方案。 优秀:(略) |
总平面设计((略)分) | 围绕庐铜线无为南站改造工程、新建铁路专用线相关的配套工程进行方案设计。从各专业对方案进行充分论证,具有技术先进性、适用耐久性、经济合理性。 优秀:(略) |
重难点的技术分析 和处理措施(8分) | 根据本项目的情况,提出在实施过程中需着重注意把握的重点、难点问题,以及解决对策和措施,问题有理有据、对策有效可行、针对性强。 优秀:(略) |
控制工程投资的 措施(8分) | 按照编制办法和规范要求,提出严格控制工程投资的各项措施,以及因勘察设计质量原因造成工期延长、投资增加,需承担相应责任的承诺,措施得力、有效,承诺责任落实、切实可行。 优秀:(略) |
项目服务质量保证、进度保证措施(5分) | 根据本项目的情况,在实施过程中对提出的服务质量、进度保证措施等各方面有理有据、对策有效可行、针对性强。 优秀:(略) |
合理化建议及服务承诺(5分) | 根据本项目的情况,在实施过程中对提出的合理化建议、服务承诺等各方面有理有据、对策有效可行、针对性强。 优秀:(略) |
修改为:
2.2.2 (2) | 技术标((略)分) | 对项目总体规划的理解和认识((略)分) | 投标人是否充分研究既有国铁路网通道能力和规划、地方物流体系规划,统筹规划本项目总体方案与芜湖港无为高沟港区衔接。考虑既有无为南站站型布置和进出港运量预测装卸需求,并结合既有站场构筑物和新建铁路专用线沿线地形地貌情况,结合实际情况编制设计方案。 (略)≤优秀<8分,8≤良好<4分,4≤良好<0分,差或未提供得0分。 |
总平面设计((略)分) | 围绕庐铜线无为南站改造工程、新建铁路专用线相关的配套工程进行方案设计。从各专业对方案进行充分论证,具有技术先进性、适用耐久性、经济合理性。 (略)≤优秀<8分,8≤良好<4分,4≤良好<0分,差或未提供得0分。 |
重难点的技术分析 和处理措施(8分) | 根据本项目的情况,提出在实施过程中需着重注意把握的重点、难点问题,以及解决对策和措施,问题有理有据、对策有效可行、针对性强。 8≤优秀<6分,6≤良好<3分,3≤良好<0分,差或未提供得0分。 |
控制工程投资的 措施(8分) | 按照编制办法和规范要求,提出严格控制工程投资的各项措施,以及因勘察设计质量原因造成工期延长、投资增加,需承担相应责任的承诺,措施得力、有效,承诺责任落实、切实可行。 8≤优秀<6分,6≤良好<3分,3≤良好<0分,差或未提供得0分。 |
项目服务质量保证、进度保证措施(5分) | 根据本项目的情况,在实施过程中对提出的服务质量、进度保证措施等各方面有理有据、对策有效可行、针对性强。 5≤优秀<4分,4≤良好<2分,2≤良好<0分,差或未提供得0分。 |
合理化建议及服务承诺(5分) | 根据本项目的情况,在实施过程中对提出的合理化建议、服务承诺等各方面有理有据、对策有效可行、针对性强。 5≤优秀<4分,4≤良好<2分,2≤良好<0分,差或未提供得0分。 |
(2)原招标文件第五章招标人要求,“2.设计范围及内容:(略)
修改为“2.项目范围及内容:(略)
注:(略)
4.招标人:(略)
地址:(略)
联系人(受理异议人):(略)
电话:(略)
招标代理机构:(略)
地址:(略)
联系人(受理异议人):(略)
电话:(略)
芜湖港无为高沟港区铁路专用线勘探设计项目答疑澄清第1次(略).pdf
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