新建哈尔滨至铁力铁路ATP车载设备管理信息系统建设工程施工总价承包招标施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)
招标编号:(略)T0SG(略)
1. 招标条件
本建设项目新建哈尔滨至铁力铁路工程已由国铁集团、黑龙江省政府 以 国铁集团黑龙江省人民政府关于新建哈尔滨至铁力铁路可行性研究报告的批复铁发改函【(略)】(略)号批准建设,项目业主为龙江铁路有限责任公司,代建单位为黑龙江铁路发展集团有限公司,建设资金来自建设资金来自国铁集团和黑龙江省投入的全额资本金,共计(略).(略)亿元,项目出资比例为项目出资比例为黑龙江省承担庆安南站增加站房面积0.(略)亿元,不计入项目股份;其余投资(略).(略)亿元,黑龙江省负责征地拆迁工作及费用(略).(略)亿元,剩余(略).(略)亿元,黑龙江省承担(略).(略)亿元,国铁集团承担(略).(略)亿元,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为黑龙江铁路发展集团有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况建设地点:黑龙江省哈尔滨市南岗区哈尔滨局集团公司调度楼、哈尔滨电务段、哈西动车所建设规模:新建哈铁铁路线路起自哈尔滨枢纽哈尔滨北站,出哈北站后向北经绥化市引入在建哈铁铁路铁力站。本线正线长度(略).(略)km,全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为(略)km/h,线间距为4.6m,最小曲线半径为一般地段(略)m、困难地段(略)m,限制坡度为一般(略)‰,到发线有效长度为(略)m,列车运行控制方式为CTCS-2级列控系统,行车指挥方式为调度集中。2.2 招标范围招标范围:招标范围:(略)标段划分:(略)1个标段,标段号:HTATPXTSG,2.2.1 HTATPXTSG,工程数量为:(略)计划工期:(略)日历天,计划开工日期(略)-(略)-(略) ,计划竣工日期(略)-(略)-(略) 2.3 其他说明:/
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:(略)HTATPXTSG(1)资质要求:具有铁路电务工程专业承包二级及以上资质(2)业绩要求:(略)年4月~ (略) 年4月(近5年内)完成如下铁路工程项目或类似工程项目①铁路营业线通信信号工程施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。(3)项目经理:(略)铁路工程,或机电安装工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。(4)本标段不接受联合体资格预审申请。(5)其他资格要求:项目经理需具有5年及以上铁路营业线施工管理经验。3.2 各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。3.3申请人不得存在下列情形之一:(1)申请人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;(2)申请人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;(3)申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;(4)申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;(5)被取消或暂停投标资格;(6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。(7)其他情形:/
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件获取
5.1 请申请人于(略)年(略)月(略)日 (略)时(略)分至(略)年(略)月(略)日 (略)时(略)分,登录北京市公共资源交易服务平台( https:(略)下载电子资格预审文件。下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为:/
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审申请文件递交的时间为(略)年(略)月(略)日 (略)时(略)分至(略)年(略)月(略)日 (略)时(略)分,截止时间为(略)年(略)月(略)日 (略)时(略)分,地点为北京市公共资源交易中心良乡隔夜评标区开标厅(北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里(略)号)。以联合体申请的,由联合体牵头人递交资格预审申请文件。递交说明:以纸质版形式递交6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件,招标人将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn), 铁路工程管理平台(www.r(略).com)上发布。
8. 联系方式